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LOGISTICS & DISTRIBUTION Hamburg
Foto: Easyfairs Deutschland GmbH
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Ex und hopp: Die Verbindung der beiden Trailer-Teile ist denkbar einfach - und mit ein wenig Übung schnell Routine. Die Verarbeitung des Systems wirkt äußerst robust. | Foto: J. Reichel
polisMOBILITY 2022: e2trail macht jedes Rad zum Lastenrad
Überraschung mit Verspätung: Das deutsche Jury-Mitglied und LOGISTRA-Test+Technik-Ressortleiter Johannes Reichel übergab eine verkleinerte Replica der Van-of-the-Year-Trophy an Carl-Christian May, Leiter Produktmanagement Mercedes-Benz Small Vans (rechts) im Rahmen der Fahrvorstellung der T-Klasse im Münchner Werkstviertel. | Foto: Mercedes-Benz
International Van of the Year 2022: Deutsche Replica an Mercedes übergeben
Höhepunkt des ersten Tages war der Empfang auf Schloss Herrenchiemsee. Rund 350 Gäste waren der Einladung des Bayerischen Staatsministers für Wohnen, Bau und Verkehr, Christian Bernreiter, gefolgt. | Bild: LKZ Prien
12. Symposium LOGISTIK INNOVATIV: Logistik in Lederhosen
Durch direkte Anbindung des Taschensorter-Systems Skyfall an beliebige Lagerlösungen wird ein höherer Durchsatz erzielt und die Effizienz gesteigert. | Bild: Ferag
LogiMAT 2022: Effizienter kommissionieren in E-Commerce und Retail
Das AGV X1 von Safelog kommt ohne zentralen Leitstand aus und lässt sich in jede Lager- oder Produktionsumgebung integrieren. | Bild: Safelog
LogiMAT 2022: Mobiler Roboter für Fulfillment und Produktion
Mehr Güter auf die Schiene: Damit das klappt, müssen die Prozesse in den Terminals automatisiert werden, wie Bahn-Güterverkehrs-Vorständin Sigrid Nikutta (Mitte) beim Ortstermin auf der MAN-Teststrecke betonte. Dr. Frederik Zohm, Vorstand für Forschung und Entwicklung bei MAN Truck & Bus (rechts) und Prof. Dr. Christian T. Haas von der Hochschule Fresenius, gaben Einblicke in den Stand der Dinge. | Foto: J. Reichel
MAN ANITA: Autonomer Terminal-Truck als Schlüssel der Verkehrswende
Clever kombiniert: Die Bikes von RYTLE vom Typ „MovR“, verfügen über eine 1,4-Kubik-Wechselbox. Der Fahrer kann selbst beladen oder vorkommissionierte Boxen übernehmen. | Foto: trans-o-flex
Trans-o-flex testet RYTLE-Lastenrad mit Mikrodepot im Pharmadienst
Der eVito von Quickpac im gewünschten Grün. (Bild: Quickpac)
Quickpac übernimmt 100 neue eVito von Mercedes-Benz
Beeindruckende Kulisse: Vor der Mewa Arena in Mainz wurde der erste BAX übergeben. (Bild: BAX)
BAX: Erste Fahrzeuge gehen an Mewa
Out of the box gedacht - im Wortsinn: Kias geplante Purpose-built-vehicle-Flotte. | Foto: Kia
Kia Transporter: Elektrische „Purpose Built Vehicles“ geplant
In Lieferdiensten: VM-Redakteur Johannes Reichel nutzte die Gelegenheit, auf der polisMOBILITY eine Runde mit dem Antric One zu drehen - und war begeistert vom sicheren und straffen Handling. | Foto: HUSS-VERLAG
polisMOBILITY 2022: Fahrbericht Antric One - Dachser testet Stückgut-Bike
StreetScooter - Odin - B-ON: Auch wenn der Name wechselt, das Gefährt dahinter bleibt (fast) gleich. (Foto: DHL)
Ex-StreetScooter: Odin firmiert zu B-ON und erweitert Spektrum
Einen Gewerbediesel kann es laut Bundesregierung aufgrund des EU-Rechts nicht geben. (Symbolbild: Pixabay)
Bundesregierung lehnt Gewerbediesel und LNG-Förderung ab
Doppeltes Flottchen: Der ID. Buzz und ID. Buzz Cargo bewegen sich schon in der Basisversion mit 150 kW äußerst agil und kommen zügig aus den Startblöcken. | Foto: VW
Volkswagen: Preise für ID. Buzz Cargo starten ab 54.430 Euro
Fercam erneuert seinen Fuhrpark und setzt dabei auf alternative Antriebe. (Bild: Fercam)
Fercam wächst weiter und forciert grüne Distributionslogistik
Cooler City-Truck: Volta rundet sein Portfolio weiter ab und kooperiert für einen integrierten Kühl-Elektro-Truck mit dem Spezialisten Carrier Transicold. | Foto: Volta Trucks
Volta kühlt mit Carrier
Urban und nachhaltig mobil: Die neue Plattform polisMOBILITY will die Branche vernetzen und neue Lösungswege aus dem Dauerstau in den Städten aufzeigen. | Foto: Koelnmesse
polisMOBILITY 2022: Urban, elektrisch, vernetzt - Bühne für besseren Verkehr
Der Industrieroboter SOTO ist aktuell bei MAN in Nürnberg im Einsatz. (Foto: Magazino)
MAN startet Roboter-Pilotprojekt mit Magazino
Das Exoskelett Ottobock Shoulder unterstützt als natürliche Erweiterung des Körpers bei anstrengenden Tätigkeiten überhalb der Schulter. | Bild: Ottobock
LogiMAT 2022: Exoskelette für Logistik und Industrie
Traton will über seine Marken hinweg ein Baukastensystem aufbauen. (Bilder: Traton Group)
Die Traton-Strategie: Mehr Volumen, mehr Service und eine neu aufgestellte MAN
Mit der neu entwickelten SKYRAIL-Elektrohängebahn wendet sich SEH Engineering vor allem an kleinere und mittlere Unternehmen. | Bild: SEH Engineering
LogiMAT 2022: Flurfreies Fördersystem bis 1.000 Kilo
Brüder im Geiste - und doch so unterschiedlich: Während der Ford E-Transit ein für einen Transporter exzellent abgestimmtes Fahrwerk bietet, wirkt der Mach-E ziemlich ungeschliffen und hölzern. | Foto: J. Reichel
Fahrbericht Ford E-Transit: Der Elektrotransporter, auf den der Markt wartet
Bei den neuen Funktionen von DISPONENTplus lag der Fokus auf noch mehr Bedienerfreundlichkeit in den Bereichen Lagerverwaltung und Disposition. | Bild: Weber Data Service.
LogiMAT 2022: Schnittstellen on Demand
Die Fahrzeuge Volvo FH Electric (hier im Bild) sowie die Modelle Volvo FM und Volvo FMX erhalten die Samsung Batteriepacks. (Bilder: Volvo Trucks)
Volvo Trucks: Batteriewerk in Belgien
Auf der LogiMAT zeigen mehr als 20 OEMs, wie sie ihren Kunden mit den induktiven Schnellladesystemen von Wiferion wartungsfreie und vollautomatisierte Ladevorgänge ermöglichen. | Wiferion
LogiMAT 2022: Kontaktlose Energieversorgung für FTS und AMR
Transport von Verpackungskisten mithilfe einer Hebelösung von Hovmand. | Bild: Hovmand
LogiMAT 2022: Mobile Hebegeräte für optimiertes Materialhandling
Bei PopPick nimmt eine Flotte autonomer Roboter Waren aus den Regalen und bringt sie zum Lagerpersonal an einer zentralen Kommissionierstation. | Bild: Geek+
LogiMAT 2022: Robotik-Premieren bei Geek+
Der Fördertechnikspezialist HaRo präsentiert erstmals ein FTS. | Bild: HaRo
LogiMAT 2022: FTS ergänzt Fördertechnik
Die Optimierung der Steuer- und Lagersoftware des AKL STOROJET erlaubt es nun, mehr Lagerkapazität zur Verfügung zu stellen. | Bild: ICO
LogiMAT 2022: Mehr Lagerkapazität dank optimierter Software
Startklar: 54 Volvo FH mit I-Save modernisieren den Fuhrpark von Am Zehnhoff-Söns. (Bilder: Volvo Trucks)
Volvo Trucks: Am Zehnhoff-Söns übernimmt 54 neue I-Save-Trucks
Lauschen war angesagt, zu hören war fast nichts bei Wissings kleiner Probefahrt mit dem MAN Elektro-Lkw in Berlin. (Foto: MAN Truck & Bus)
MAN: E-Lkw für Fernverkehr als seriennaher Prototyp
In der beeindruckenden Architektur des Volkshauses Jena fand der Vision mobility Think Tank "E-Vans für die letzte Meile ein hoch interessiertes Publikum. Foto: rod
Smart City Logistik Kongress: Mehr Pakete, weniger Emissionen
Perfekte Verwertung: So gut es geht, die vorhandenen Ressourcen nutzen, das ist der Anspruch des Hamburger Umrüsters Naext mit seinem E-Bulli Kompensator N1, der in München als E-Camper stand. Ausgediente Akkus werden für den eigenen Pufferspeicher Hexagon verwendet.| Foto: J. Reichel
Power2Drive 2022: Naext N1 - doppelt nachhaltiger Elektro-Van
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(Foto: Flughafen München/ Michael Fritz)
30 Jahre Wachstum: Flughafen München feiert Geburtstag
Verflüssigtes Biomethan (LBG) und komprimiertes Biomethan (CBG) werden immer beliebter und sind auf den meisten europäischen Märkten erhältlich. Pluspunkte wie die erhebliche CO2-Reduktion mit Biomethan haben zu einer steigenden Nachfrage nach gasbetriebenen Langstreckenfahrzeugen von Scania geführt. (Bilder: Scania)
Scania erweitert Sortiment für Biomethan-Trucks
Elektro-Vans ab 2035 die Regel? Zumindest der Umweltausschuss des Europaparlament will es so. (Foto: J. Reichel)
EU-Umweltausschuss stimmt für Verbrenner-Aus ab 2035
Die ersten Lkw wurden bereits bestellt, sechs von DHL Parcel UK und zwei von DHL Freight. (Bilder: DPDHL)
Elektrifizierung: DHL kooperiert mit Volvo und ordert 44 E-Lkw
Klaus Schmitt soll als Geschäftsführer der Andreas Haller Holding und Aufsichtsrat der Quantron AG den Wandel des Unternehmens mit antreiben. (Foto: Haller)
Haller-Gruppe: Vom Servicebetrieb zum Autozulieferer
Die intuitive Softwarelösung KiSoft Genomix ermöglicht in Kombination mit dem KHT-MultiScan die Erfassung des kompletten Artikels. | Bild: KHT
LogiMAT 2022: Vollautomatische Stammdatenerfassung und Kommissionierung

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