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DB Schenker, MAN Truck & Bus, Hochschule Fresenius: 35.000 Testkilometer auf A9 ergeben 3-4% Treibstoffeinsparung: Platoon mit Potenzial

Ein Platooning-Pilotprojekt von DB Schenker, MAN Truck & Bus und der Hochschule Fresenius ist abgeschlossen.

Die Teilnehmer des Platooning-Projekts präsentierten die Forschungsergebnisse beim Abschlussevent im Bundesverkehrs-ministerium in Berlin (v.l.n.r.): Joachim Drees, MAN Truck & Bus, Alexander Doll, Deutsche Bahn, Dr. Tobias Miethaner, Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Andy Kipping, Lkw-Fahrer DB Schenker, Prof. Dr. Sabine Hammer und Prof. Dr. Christian Haas, beide Hochschule Fresenius. Bild: MAN
Die Teilnehmer des Platooning-Projekts präsentierten die Forschungsergebnisse beim Abschlussevent im Bundesverkehrs-ministerium in Berlin (v.l.n.r.): Joachim Drees, MAN Truck & Bus, Alexander Doll, Deutsche Bahn, Dr. Tobias Miethaner, Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Andy Kipping, Lkw-Fahrer DB Schenker, Prof. Dr. Sabine Hammer und Prof. Dr. Christian Haas, beide Hochschule Fresenius. Bild: MAN
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Tobias Schweikl

Im Rahmen des Forschungsprojekts „EDDI“ waren Berufskraftfahrer sieben Monate lang in zwei digital gekoppelten Fahrzeugen auf der Autobahn A 9 zwischen Niederlassungen des Logistikunternehmens DB Schenker in Nürnberg und München unterwegs. Nach rund 35.000 Testkilometern lobten die Lkw-Fahrer, die im Abstand von nur 15 bis 21 Meter fuhren, den Fahrkomfort und das allgemeine Sicherheitsempfinden. Die Projektpartner DB Schenker, MAN Truck & Bus und die Hochschule Fresenius vermeldeten außerdem Einsparungen beim Treibstoffverbrauch von drei bis vier Prozent.

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Seite 28 | Rubrik Märkte & Trends
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