Renault Transportersparte bringt Kombination aus Elektro- und Wasserstoffmobilität in Serie - 15.000 Euro Mehrpreis, 48.300 Euro für CityVan: In die Ferne stromern
Dass die Elektromobilität teuer ist, zumindest bei der Anschaffung, das ist bekannt. Auch dass Wasserstoffmobilität noch teurer ist, weiß man. Wenn man jetzt beides kombiniert, kommt im Zweifel also eine sehr, sehr teure Technologie dabei heraus: 15.000 Euro Mehrpreis zum reinen Stromer, 48.300 Euro für einen CityVan mit knapp vier Kubikmeter Volumen, da muss man erst mal tief durchatmen als kühl kalkulierender Transporteur.
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