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BAX 7,5-Tonnen-Lkw: BPW Bergische Achsen KG & Paul Nutzfahrzeuge entwickeln elektrisch angetriebenen Verteilertruck für Frühjahr 2022: Ein E-Truck für alle

Der Elektro-Lkw der BPW-Paul-Marke BAX kommt mit drei Tonnen Zuladung, bis 200 Kilometer Reichweite, mit Aufbauten von Koffer bis Kommunal – und will bodenständiger Stromer sein.

Der leichte Verteilertruck BAX mit dem elektrischen Achsantrieb von BPW wurde gemeinsam mit Paul Nutzfahrzeuge sowie in Kooperation mit Spediteuren und Aufbauten-Spezialisten entwickelt. Bild: BPW
Der leichte Verteilertruck BAX mit dem elektrischen Achsantrieb von BPW wurde gemeinsam mit Paul Nutzfahrzeuge sowie in Kooperation mit Spediteuren und Aufbauten-Spezialisten entwickelt. Bild: BPW
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Redaktion (allg.)

Mit dem elektrisch angetriebenen 7,5-Tonnen-Lkw BAX ist eine neue Truck-Marke in den Markt gestartet. Das erste Fahrzeug der Marke BAX wurde im Rahmen der Jahreshauptversammlung des Bundesverbands eMobilität (BEM) in Wiehl enthüllt. Der leichte Verteilertruck mit dem elektrischen Achsantrieb der BPW Bergische Achsen KG wurde gemeinsam mit Paul Nutzfahrzeuge entwickelt. Man verweist zudem auf die Beteiligung der Spediteure an der Entwicklung des 7,5-Tonners, der ab Frühjahr 2022 geliefert wird.

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Artikel BAX 7,5-Tonnen-Lkw: BPW Bergische Achsen KG & Paul Nutzfahrzeuge entwickeln elektrisch angetriebenen Verteilertruck für Frühjahr 2022: Ein E-Truck für alle
Seite 28 bis 29 | Rubrik Test + Technik
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