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Österreichs erster 2,55m-LKW: Birdview-System und Augenmaß für Gastronomie- und Blumentransport: Eine ehrliche Haut

Lkw im Einrechnungsgeschäft zu kaufen, bietet Vorteile: 
Kein Stress mit dem Aufbauer und schnelle Verfügbarkeit gehören dazu. Wir fuhren den Scania P 280 – einen leichten Lebensmittel-Verteiler mit kombiniertem Tiefkühl- und Frischdienstaufbau von Schmitz Cargobull.

Der P 280 mit Kühlkoffer ist ein typisches Fahrzeug aus dem Scania-Ein-Rechnungs-Portfolio. Er ist so ab Hof bestellbar: Mit 18-Paletten-Kühlkoffer von Schmitz Cargobull, Thermoking-Kühlaggregat und Unterfalt-Ladebordwand von Bär. Unter der Standard-Kabine werkelt der kleine 6,7-Liter-Sechszylinder. Die Ausstattung ist einfach gehalten. Bild: rod
Der P 280 mit Kühlkoffer ist ein typisches Fahrzeug aus dem Scania-Ein-Rechnungs-Portfolio. Er ist so ab Hof bestellbar: Mit 18-Paletten-Kühlkoffer von Schmitz Cargobull, Thermoking-Kühlaggregat und Unterfalt-Ladebordwand von Bär. Unter der Standard-Kabine werkelt der kleine 6,7-Liter-Sechszylinder. Die Ausstattung ist einfach gehalten. Bild: rod
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Redaktion (allg.)

Sie beliefern Gastronomie und Hotellerie, können aber auch Blumentransport und Lebensmittel. Die zwei- und öfter dreiachsigen Lkw sind meist solo unterwegs und dann auch so wendig, dass sie nur selten auskragende Wirtshausschilder oder Markisen abrasieren. Denn die Breite liegt bei diesen Trucks bei 2,55 Meter – genau wie bei einem ausgewachsenen City-Sattel mit Temperaturkoffer. Hinzu kommt, dass – wie bei unserem Testexemplar – der hintere Überhang Augenmerk und vor allem Augenmaß erfordert. Hier ist ein gutes Auge gefragt und eine Heckkamera oder gar ein Birdview-System mit Rundumblick aus der virtuellen Vogelperspektive ein hilfreiches Zubehör.

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Artikel Österreichs erster 2,55m-LKW: Birdview-System und Augenmaß für Gastronomie- und Blumentransport: Eine ehrliche Haut
Seite 34 bis 36 | Rubrik Test + Technik
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