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Der US-Leichtelektrofahrzeugspezialist Cenntro hat sein Portfolio abgerundet und um den großen E-Transporter LS260 sowie den elektrischen Kleinsttransporter LS100 erweitert. Mit dem LS 260 dringt man dabei in die Lücke zum bisher nur in den USA erhältlichen elektrischen Großraumtransporter LS 400 vor und launcht ein Fahrzeug im klassischen N1-Segment. Der E-Van bietet auf 5,5 mal 1,85 mal 2,0 Metern 7,5 Kubikmeter Ladevolumen. Mit rund 1.280 Kilogramm Nutzlast und bis zu 270 Kilometer Reichweite aus einer nur 43,5 kWh großen Batterie soll der dank Alu-Karosserie leichte E-Van eine hohe Effizienz bieten.
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