Was ist die größte Herausforderung, vor der Transport- und Logistikunternehmen in den kommenden Monaten stehen?
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Informiert man sich dieser Tage über Flurförderzeuge, dann fallen einem zunächst die Innovationen in Sachen Batterietechnik und autonomes Fahren auf. Die Hersteller haben in den vergangenen Jahren viel Zeit und Geld investiert, um die Lithium-Ionen-Technologie auch für Stapler-Akkus rentabel zu machen. Und zumindest die großen Hersteller haben inzwischen alle auch Lösungen parat, mit denen Flurförderzeuge (teil-)autonom durch das Lager fahren und teils sogar in der Höhe selbstständig ein- und auslagern können. Die Intralogistik ist dem Gütertransport auf der Straße hier einen Schritt voraus.
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