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Es war im November 2017, als in Berlin erstmals ein elektrisch angetriebener Vito zu fahren war, der dann 2018 tatsächlich das Licht des Markts erblickte. Der erste Streich fuhr sich bereits gut, aber eben nicht allzu lange: Sein brutto 41 kWh großer Akku – nutzbar waren nur 35 kWh – zwang einen spätestens nach 150 Kilometern an die Ladesäule.
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