Was ist die größte Herausforderung, vor der Transport- und Logistikunternehmen in den kommenden Monaten stehen?
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LOGISTRA Jan./Feb. 2018
Über Industrie 4.0, Digitalisierung und das Internet der Dinge sprechen wir – gerade auch in der Logistik – bereits seit geraumer Zeit. Landauf, landab wurden (und werden immer noch) Lagerprozesse auf die neuen E-Commerce-Anforderungen hin angepasst, IT-Strukturen neu aufgesetzt und Lieferketten vom Zulieferer bis hin zum Kunden integriert. Und es geht munter weiter.
Blickt man auf die LogiMAT 2018 (13. bis 15. März, Stuttgart), erkennt man erneut die Vehemenz der Revolution. Vor allem Innovationen in der Sensortechnik, in der Bildverarbeitung und in der IT treiben die Veränderungen voran. So rücken autonom agierende Pickroboter mittlerweile in greifbare (kein Wortwitz beabsichtigt) Nähe. Wo früher nur die menschliche Hand-Auge-Kombination den Griff in die Kiste zuverlässig beherrschte, drängen in diesem Pick-Segment nun erste mechanisierte Lösungen (u.a. Magazino, Grey Orange) in die Praxisanwendung. Und die nächsten disruptiven Technologien, mit denen sich Logistiker demnächst auseinandersetzen müssen, tauchen schon am Horizont auf. Die wichtigsten davon sind die Blockchain, die nicht nur Kryptowährungen möglich macht, sondern auch neue Logistik-Prozesse sowie die künstliche Intelligenz, die dem Menschen künftig immer mehr Entscheidungen abnehmen soll.
Man muss kein Prophet sein, um zu erkennen, wohin die Reise im Lager und in der Auslieferung auch weiterhin geht: noch mehr Automatisierung, noch flexiblere Prozesse und eine allumfassende IT, die als verbindende Klammer alles zusammenhält und immer eigenständigere Entscheidungen trifft.
Wer mehr sehen will, besucht die LogiMAT. Er kann dort einen Blick in die Zukunft werfen. Einen ersten Vorgeschmack liefert unser Messevorbericht auf den Seiten 12 bis 25.
Tobias Schweikl, Chefredakteur
Foto: HUSS-VERLAG GmbH
Ausgabe-Impressum
Das Praxismagazin für Nfz-Fuhrpark und Lagerlogistik
Vereinigt mit
VerkehrsWirtschaft
30. Jahrgang
Herausgeber: Wolfgang Huss, Christoph Huss
Redaktion: Tobias Schweikl, verantwortlich (ts -493) Johannes Reichel (jr -494)
Schlussredaktion:A. Bueggmann, F. Kaplan, U. Madler, T. Schiefele
E-Mail: redaktion@logistra.de Internet: www.logistra.de
Mitarbeiter dieser Ausgabe: R. Barck (rbb), S. Lehmann (sln), T. Jörgl (jö), M. Pieringer (mp) , L. Dobos (ld), J. Kral ( jk), N. Bradl (nbr) Anzeigen: Gabriele König (-261), verantw. Lagerlogistik Michaela Pech (-251), verantw. Fuhrpark Melanie Lohmaier (-263) E-Mail: anzeigen@logistra.de
Layout:Petra Steigerwald
Vertrieb: Silvio Mende (-313)
Erscheinungsweise:8 x im Jahr
Bezugspreise:
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Erfüllungsort und Gerichtsstand ist München.
Gesamtherstellung: Dierichs Druck + Media GmbH & Co. KG Frankfurter Str. 168, 34121 Kassel
ISSN 1862-7250
Inhalt dieser Ausgabe
Reportage
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Märkte & Trends
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