LOGISTRA Nov./Dez. 2019
Digital wird normal
Der Vormarsch der Digitalisierung ist auch in der Logistik nicht aufzuhalten. Genügte es bislang, vereinzelte Softwarelösungen, etwa in der Lagerverwaltung oder dem Transportmanagement, einzusetzen, breitet sich die IT künftig lückenlos vernetzt entlang der gesamten Wertschöpfungskette aus.
In Zukunft, so die an manchen Stellen gar nicht mehr so visionäre Vision, weiß man zu jeder Zeit, wo exakt sich jedes einzelne Produkt und jede Versandeinheit befinden – in welchem Land, in welchem Lager, auf welchem Lagerplatz, auf welcher Fördertechnik, in welchem Fahrzeug.
Sensoren erfassen zudem automatisiert alle transportrelevanten Daten entlang der Lieferkette: Temperaturverläufe, Erschütterungen, Luftfeuchtigkeit, Neigungswinkel, was immer gefordert wird. Dabei fallen enorme Datenmengen an. Big Data ist bereits ein Begriff –und doch vermutlich erst ein Vorgeschmack auf die Datenberge, die künftig zu bewältigen sind. Ohne den Einsatz künstlicher Intelligenz wird das nicht mehr handhabbar sein. Und weil dank Blockchain-Technologie auch der Datenaustausch ohne menschliches Zutun manipulationssicher ablaufen wird, zieht sich der Mensch in die Rolle des Beobachters und Ideengebers zurück.
Willkommen in der Zukunft der Logistik. Digital wird das neue Normal. Wir als Logistik-Fachmagazin begleiten diese Transformation mit unserer Berichterstattung. Denn man kann sich auf den Wandel vorbereiten. Nicht alles passiert zum Glück sofort und nicht alle Veränderungen brechen revolutionär über uns herein. In dieser Ausgabe widmen wir uns der Digitalisierung gleich an mehreren Stellen: Ab Seite 14 erklärt uns Dr. Christian Grotemeier, Geschäftsführer der BVL.digital GmbH, wie die Bundesvereinigung Logistik mit dem neuen Projekt „Technologieradar“ einen Beitrag dazu leistet, die Logistik auf die digitale Zukunft vorzubereiten. Auf der Website beschreiben und bewerten Logistikpraktiker aus dem BVL-Netzwerkneue Lagertechnologien – vom funkenden Behälter über Flugdrohnen bis hin zur Datenbrille. „Das digitale Lager“ ab Seite 18 gibt einen Überblick darüber, wie sich mit ganz konkreten Digitalisierungsschritten Prozessverbesserungen und Effizienzgewinne im Lager realisieren lassen. Und ab Seite 30 beschreiben wir im Artikel „Digitaler Transporter“,wie der Nutzfahrzeughersteller Daimler sich und seine Kunden auf die digitale Zukunft vorbereitet.
Tobias Schweikl, Chefredakteur LOGISTRA
Ausgabe-Impressum
Das Praxismagazin für Nfz-Fuhrpark und Lagerlogistik
Vereinigt mit VerkehrsWirtschaft
31. Jahrgang
Herausgeber:Wolfgang Huss, Christoph Huss
Redaktion: Tobias Schweikl, verantwortlich (ts -493), Johannes Reichel (jr -494)
Schlussredaktion:
Martina Bodemann
E-Mail: redaktion@logistra.de, Internet: www.logistra.de
Mitarbeiter dieser Ausgabe:Robert Domina (rod), Christiane Straßenburg-Volkmann (csv)
Anzeigen: Gabriele König (-261), verantw. Lagerlogistik, Michaela Pech (-251), verantw. Fuhrpark, Melanie Lohmaier (-263); E-Mail: anzeigen@logistra.de
Layout: Petra Steigerwald
Vertrieb: Oliver Dorsch (-314)
Erscheinungsweise: 8 x im Jahr
Bezugspreise:
Einzelheft: € 16,- inkl. MwSt. zzgl. € 1,85 Versandspesen (Inland), Jahresabonnement: € 102,80 inkl. MwSt. zzgl. € 9,60 Versandspesen (Inland). Studenten (gegen Nachweis) € 51,40 inkl. MwSt. zzgl. € 9,60 Versandspesen (Inland)
Abonnementgebühren sind im Voraus zu entrichten. Für die Mitglieder des Versandleiterrings ist der Bezugspreis im Mitgliedsbeitrag enthalten. Preisanpassungen an die Teuerungsrate wegen steigender Kosten bei Einkauf, Herstellung und Versand bleiben vorbehalten. Das Recht zur Kündigung innerhalb der vereinbarten Kündigungsfrist bleibt hiervon unberührt.
Bezugszeit: Das Abonnement verlängert sich nur dann um ein weiteres Jahr, wenn es nicht sechs Wochen vor Ablauf des Kalenderjahres schriftlich gekündigt wird.
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Erfüllungsort und Gerichtsstand ist München.
Gesamtherstellung: Dierichs Druck + Media GmbH & Co. KG; Frankfurter Str. 168, 34121 Kassel
ISSN 1862-7250
Inhalt dieser Ausgabe
Reportage
Wenn Saison ist, muss alles ganz schnell gehen.“ Saison heißt für Landwirte mit Ackerflächen, Wiesen und Weiden Grünfutterernte im Frühjahr, das…
Märkte & Trends
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Dr. Christian Grotemeier:Unser Technologieradar ist eine…
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Vorschau
erscheint am 26.02.2020., Anzeigenschluss ist am03.02.2020.
Special: Ladekräne
Im Fokus: Ladekräne für den Einsatz in der…