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Fachmagazin LOGISTRA

Aktuelle Ausgabe

Baustellen ohne Ende

Unterhält man sich dieser Tage mit Experten über die Herausforderungen der Logistik im Jahr 2025, dann kriegt man einen Schreck. Deutschlands drittgrößter Wirtschaftszweig steht vor Baustellen ohne Ende!

Beispiele gefällig?

Automatisierung und Robotik: Der Einsatz von autonomen Fahrzeugen, Drohnen und Lagerrobotern wird weiter zunehmen, um Effizienz und Geschwindigkeit zu verbessern und den Fachkräftemangel abzumildern.

Nachhaltigkeit: Der Druck, umweltfreundlichere Praktiken einzuführen, wird wachsen. Unternehmen werden verstärkt auf alternative Antriebe, nachhaltige Verpackungen und optimierte Routenplanung setzen.

Digitalisierung und IoT: Die Vernetzung von Geräten und die Nutzung von Daten soll Prozesse optimieren, vorausschauende Wartung ermöglichen und Lieferketten transparenter machen.

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Charakteristik

LOGISTRA Logo

Das Fachmagazin LOGISTRA informiert operativ verantwortliche Entscheider in der Distributionslogistik über praxiserprobte Lösungen und Produkte zur Optimierung von Lager und Versand sowie des Verteilerverkehrs. Zielgruppe sind Lager-, Versand- und Fuhrparkverantwortliche aus Industrie- und Handelsunternehmen sowie Speditionen.

Die inhaltlichen Schwerpunkte des Magazins reichen vom Regalsystem über Lagertechnik, Flurförderzeuge und Kommissionierung, AutoID, Handhelds und Lagersoftware sowie Verpackungstechnik, Paletten & Behälter, Verladung, Ladungssicherung, Zoll & Export bis hin zur Auswahl der richtigen Dienstleister. Verteilerverkehr, aktuelle Trends, Transporter, Anhänger und Aufbauten bilden weitere Schwerpunkte, ergänzt um ausführliche Fahrzeugtests und Tipps zu Flottenmanagement bzw.Telematik.

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Tobias Schweikl
Chefredakteur
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Johannes Reichel
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Archiv: Lkw-Langzeit-Praxistest bestof9.eu

bestof9.eu-Logo

Hinter bestof9.eu verbirgt sich Europas größter Lkw-Praxistest von 2014 bis 2017.

Dabei wurden in zweiter Auflage die aktuellen Sattelzugmaschinen der europäischen Lkw-Hersteller DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania und Volvo über drei Jahre getestet.

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