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Scherm und BMW: Erste 40-Tonnen-Elektro-Lkw im Straßeneinsatz

Redaktion (allg.)
 
"Ozapf is": Sichtlich stolz gaben die Projektverantwortlichen erstmals Strom. J. Reichel
"Ozapf is": Sichtlich stolz gaben die Projektverantwortlichen erstmals Strom. J. Reichel
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Mit dem ersten vollelektrisch angetriebenen 40-Tonnen-Sattelzug im Straßeneinsatz befahren die Schermgruppe und ihr Auftraggeber BMW im wahrsten Sinne des Wortes Neuland. Der Terberg-Schlepper, der mit einem Schmitz-Curtainsider kombiniert wird, fährt täglich acht Mal in zwei Schichten eine kurze und steigungsfreie Stadtverkehrsstrecke vom Scherm-Logistikzentrum bis ins BMW-Werk München. Er soll zu einem Diesel-Lkw knapp 12 Tonnen CO2 jährlich einsparen und schont zudem die Anwohner entlang der Strecke durch lärmarmen Betrieb. Impressionen von der "Jungfernfahrt". 

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