500 Kilogramm weniger

Überarbeitet wurde das gesamte Chassis, wobei das Eigengewicht sowohl bei den Längs- als auch bei den Querträgern reduziert wurde. Die Stirnwand ist in Aluminium-Ausführung gefertigt und der Halter für die Luft- und Lichtanschlüsse wurde ebenfalls gewichtsreduziert. Auch die Aluminium-Containertür wurde in Festigkeit und Gewicht optimiert. Zur Ladungssicherung setzt Krone beim neuen Sattelauflieger auf das Multi Safe System mit dem Multilock-Außenrahmen. Der Auflieger ist somit nicht an eine spezielle Ladung gebunden sondern transportiert Getränke, Gitterboxen und ähnliches. Zertifiziert ist er gemäß DCE-Richtlinien und nach DIN-EN 12642 Code XL. Er verfügt serienmäßig über EBS und über das Stabilitätssystem RSS (Roll Stability Support). Den Rostschutz soll die KTL-plus-Pulver-Farbgebung (Kathodische Tauchlackierung mit anschließender Pulverbeschichtung) sicherstellen. Krone gewährt eine zehnjährige Garantie gegen Durchrostung.