Auszeichnung für Mercedes-Benz

Der Aktive Bremsassistent (Active Brake Assist; ABA) folgt einer Reihe von Fahrassistenz-Systemen, die DaimlerChrysler in den letzten Jahren für Nutzfahrzeuge entwickelt hat: der Spurassistent, die Wankregelung, die Abstandsregelung und die Stabilitätsregelung ESP. Im Unterschied zur Abstandsregelung, die automatisch einen vorher eingestellten Sicherheitsabstand zum Vorderfahrzeug einhält, leitet der ABA bei der akuten Gefahr eines Auffahrunfalls auf vorausfahrende Fahrzeuge selbständig eine Vollbremsung ein. Mit Hilfe der drei Radarkeulen der Abstandsregelung erkennt er vor dem Lkw fahrende Hindernisse und ermittelt dabei fortlaufend die Differenz-Geschwindigkeit zum vorausfahrenden Fahrzeug. Ist bei unverändert beibehaltener Verkehrssituation ein Unfall unvermeidlich, wird der Fahrer zunächst optisch sowie akustisch gewarnt. Bei einer Verschärfung der Kollisionsgefahr wird zusätzlich eine Bremsung mit 30% der Bremsleistung vollzogen. Reagiert der Fahrer nicht, leitet das System danach selbstständig eine Vollbremsung ein.