Auf der CeMAT ASIA 2019 (23. bis 26. Oktober, Shanghai) werden erstmals mehr als 700 Aussteller erwartet, darunter Anbieter wie Linde, Dematic, SSI Schaefer, Swisslog, Vanderlande, TGW, Honeywell, Interroll, Intralox, Hangcha und ABB. Der Veranstalter erwartet zudem mehr als 100.000 Besucher auf dem Messegelände Shanghai New International Expo Centre.
„Die CeMAT ASIA strahlt als Leitmesse für Intralogistik weit über China hinaus. In diesem Jahr wird die Ausstellungsfläche erstmals auf über 70 000 Quadratmeter anwachsen und erneut das gesamte Spektrum der Intralogistik abdecken. Im Mittelpunkt stehen komplette Logistiksysteme sowie innovative Kommissionier- und Lagerlösungen“, sagt Krister Sandvoss, Global Director Industries & Logistics bei der Deutschen Messe AG.
Neben den klassischen Ausstellern seien auch Onlinehändler wie JD, Cainiao oder Suning auf der Messe vertreten, so der Veranstalter. Diese investierten zunehmend in eigene Logistiknetze. Alibaba etwa gibt nach eigenen Angaben über seinen Logistikarm Cainiao umgerechnet rund 14 Milliarden US-Dollar für den Aufbau eines eigenen, weltweiten Logistiknetzes aus. Zukünftig will man die chinesischen Kunden innerhalb von 24 Stunden bedienen. Für ausländische Märkte wird eine Lieferzeit von maximal 72 Stunden angepeilt. Ungefähr die Hälfte aller Foren auf der CeMAT ASIA beschäftigen sich aufgrund der großen logistischen Herausforderungen mit dem Thema E-Commerce.
Ergänzende Ausstellungen
Zum zweiten Mal wird parallel zur CeMAT ASIA die APEX Asia veranstaltet. Die Fachmesse ist ein Ableger der alle zwei Jahre in den Niederlanden stattfindenden APEX. Ausgestellt werden Hebezeuge, Hubarbeitsbühnen sowie mobile Hebezeuge. Parallel dazu wird die International Rental Conference (IRC) mit mehr als 600 Teilnehmern aus aller Welt ausgerichtet.
Mit dem Ausstellungsbereich Hydrogen & Fuel Cells ASIA wird die CeMAT ASIA um ein Energiethema erweitert. Zur Premiere dieses Ausstellungsbereichs werden rund 40 Unternehmen aus aller Welt erwartet.
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