Digitalisierung erreicht Aktionsplan Güterverkehr und Logistik

Am 17. Dezember 2015 hat das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) den weiterentwickelten „Aktionsplan Güterverkehr und Logistik – nachhaltig und effizient in die Zukunft“ vorgestellt. Mit dem Aktionsplan sollen laut Dorothee Bär, Parlamentarische Staatssekretärin beim Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur und Koordinatorin der Bundesregierung für Güterverkehr und Logistik „die Weichen für eine leistungsstarke Transport- und Logistikwirtschaft in Deutschland“ gestellt werden. Der Aktionsplan soll „eine konsistente Gesamtstrategie für die künftige Ausrichtung des Güterverkehrs“ darstellen, teilt das BMVI mit. Der Plan wurde in den letzten Monaten gemeinsam mit den beteiligten Bereichen erarbeitet. Erstmals wurden auch Umweltverbände mit einbezogen.
Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. zeigte sich vom Inhalt des Aktionsplans allerdings enttäuscht, wie es in einer Pressemitteilung des Verbandes heißt. Der BGL habe festgestellt, dass „von ihm eingebrachte konkrete Vorschläge unter anderem zur Bekämpfung des Sozialdumpings im europäischen Wettbewerb sowie zur Verbesserung der Arbeitsbedingungen des Fahrpersonals keinen Eingang in diese ‚Gesamtstrategie für die künftige Ausrichtung des Güterverkehrs‘ gefunden haben“. Der Verband wolle aber „weiter daran arbeiten, dass die von ihm eingebrachten Schwerpunkte in der politischen Diskussion bleiben“.
Der Aktionsplan enthält laut BMVI Maßnahmen, die effiziente, leistungsfähige und umweltfreundliche Güterverkehrs- und Logistikabläufe unterstützen sollen. Neu hinzugekommen sei unter anderem die Digitalisierung, die den Bereich Güterverkehr und Logistik verändern und entscheidend für die Wettbewerbsfähigkeit des Logistikstandorts Deutschland sein werde, so das Ministerium.
Der Aktionsplan Güterverkehr und Logistik umfasst konkret:
Logistikstandort Deutschland stärken
Nationales Hafenkonzept für die See- und Binnenhäfen, neues Luftverkehrskonzept, Netzwerk Güterverkehr und Logistik, Vermarktung des Logistikstandortes, Chancen der neuen europäischen Schienenverkehrskorridore, Sicherheitsstrategie für die Güter- und Logistikwirtschaft, Diebstähle im Transportbereich, Feldversuch mit Lang-Lkw
Leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur erhalten, modernisieren und erweitern
Netzorientierter Bundesverkehrswegeplan 2015, Engpässe im Bereich Schiene, Längere Güterzüge, Verkehrstauglichkeit von Straßenbrücken, Eisenbahnüberführungen und Schleusen, Projektplan Straßenverkehrstelematik 2015, zusätzliche Parkflächen an Bundesautobahnen, verlässliche Finanzierungsgrundlagen für Infrastruktur des Bundes, ÖPP-Projekte im Bereich der Bundesfernstraßen, mehr Akzeptanz in der Bevölkerung für notwendige, Baustellenmanagement auf Bundesautobahnen
Bessere Vernetzung aller Verkehrsträger erreichen
Leistungsfähige digitale Infrastruktur, Konzept zur besseren Vernetzung und Verzahnung, Informationsstruktur im Straßengüterverkehr, Förderniveau für Anlagen nichtbundeseigener Unternehmen des Kombinierten Verkehrs sichern, Interoperabilität auf der Schiene, digitale verkehrsträgerübergreifende Geo- und Verkehrsdaten
Umweltfreundlichen und energieeffizienten Gütertransport fördern
Schutz der Bevölkerung vor Verkehrslärm, alternative Antriebstechnologien, Maßnahmen zur Stärkung der städtischen Logistik
Nachwuchssicherung und gute Arbeitsbedingungen unterstützen
Aufwertung der Güterverkehr- und Logistikberufe unterstützen, Nachwuchsmangel beim Beruf des Kraftfahrers, soziale Bedingungen für Berufskraftfahrer, Abläufe an Laderampen, Arbeitsbedingungen in Güterverkehr und Logistik