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Elektromobilität: Daimler startet Produktion des Fuso eCanter

Kleinserienfertigung des vollelektrischen Leicht-Lkw in Portugal angelaufen. Erfahrungen bei Kunden sollen in Großserienfertigung einfließen.
Unter Strom: Im Fuso-Werk im portugiesischen Tramagal rollen künftig auch elektrifizierte Canter mit den Diesel-Modellen vom Band. / Foto: Daimler
Unter Strom: Im Fuso-Werk im portugiesischen Tramagal rollen künftig auch elektrifizierte Canter mit den Diesel-Modellen vom Band. / Foto: Daimler
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Johannes Reichel

Die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) hat den europäischen Produktionsstart des aus eigener Sicht weltweit ersten vollelektrischen Leicht-Lkw Fuso eCanter bekannt gegeben. Die Veranstaltung fand im Produktionswerk Tramagal, Portugal statt. Dort werden alle Elektro-Varianten des Frontlenker-Lkw für die europäischen und amerikanischen Märkte in der Linie mit dem konventionellen Modellen gebaut. „Mit dem heutigen Produktionsstart werden wir zum ersten global-agierenden Hersteller, der einen vollelektrischen Lkw in Serie produziert. Von jetzt an können wir die wachsende Nachfrage für lokal emissionsfreie Lieferfahrzeuge in Mega-Citys bedienen. Wir haben schon die ersten Kundenaufträge und führen im September die globale Markteinführung dieses Lkw in New York durch", betonte Marc Llistosella, Präsident und CEO von MFTBC. Das portugiesische Werk produziere nicht nur die Lkw für Europa und die USA, wir profitieren auch von der engen Zusammenarbeit mit den Behörden in Portugal und Lissabon – besonders bei den Tests der Trucks seit 2014.“

Im Mai kündigte MFTBC bereits den ersten kommerziellen Kunden im japanischen Markt an: Seven-Eleven Co., Ltd. wird in seiner Flotte noch in diesem Jahr 25 neue eCanter betreiben. Nach der Inbetriebnahme der ersten Ladestation für Lkw im Mai und dem eCanter Produktionsstart im japanischen Werk Kawasaki am 7. Juli, beginne jetzt die Fertigung des eCanter außerhalb Japans. Nach dem Start der Kleinserienfertigung soll die Großserienfertigung der nächste Schritt sein. Die Erfahrungen aus der Kleinserie in Kundenhänden sollen dem Hersteller außerdem in der Produktion der Großserie helfen. Der Fuso eCanter wird in Linie mit dem konventionellen Canter Leicht-Lkw im Werk Tramagal gefertigt. Nur die speziellen Komponenten für den elektrischen Antriebsstrang werden in Stationen parallel der Produktionslinie eingebaut. Die Fahrzeuge aus Tramagal, Portugal werden in den nächsten Monaten an Kunden aus Europa und den USA übergeben. Fuso ist eine Marke von Daimler Trucks Asia.

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