Eurobike 2022: Revoltz Porto liefert zwischen Bike und Scooter

Es muss nicht immer Fahrrad sein, was auf der Eurobike 2022 in Frankfurt Premiere feiert oder gezeigt wird. Zahlreiche Hersteller von leichten E-Scootern nutzten ebenfalls die Gelegenheit, teilweise gehen die Angebote nahtlos ineinander über, etwa beim chinesichen Giganten Yadea. Ganz anders geartet und nicht auf die Spaß- und Freizeitmobilität peilt ein Start-up aus Israel, das sich passenderweise in der gut gefüllten Start-up-Meile der Messe prominent positioniert hat. Wobei: Auf Spaß verstehen sich die ehemaligen Automobilingenieure, lange etwa bei Fiat tätig, auch: Der O3 ist ein dreirädriges 48-Volt-Elektro-Kabinentrike, das wie eine Riesenechse auf dem Sprung wirkt. Der nützliche Bruder ist das Porto, das an diejenigen Logistiker adressiert, deren Fahrer sich niemals auf ein Lastenrad setzen werden. "Das ist eine ganz andere Fahrerklientel, die man da anspricht. Und es dürfte schwer werden, einen ehemaligen Transporterfahrer auf ein Lastenrad zu bringen", meint Gründer und CEO Amir Zaid gegenüber LOGISTRA.