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Hankook und Schmitz Cargobull haben ihre strategische Zusammenarbeit laut eigenen Angaben um drei weitere Jahre bis 2022 verlängert. Die Vertragsverlängerung wurde Anfang Januar in Neu-Isenburg vereinbart. Die Kooperation besteht seit 2013. Damit baut Hankook seine Zusammenarbeit mit dem Anhänger- und Aufbautenhersteller weiter aus und werde auch künftig seine für europäische Einsatzbedingungen adaptierten Lkw-Trailerbereifungen mit dem Reifenportfolio an Schmitz Cargobull liefern, hieß es aus dem Unternehmen. Sanghoon Lee, Präsident von Hankook Tire Europe:
„Hankook ist Erstausrüstungspartner zahlreicher international renommierter Automobil- und Nutzfahrzeughersteller in Europa. Partnerschaften in der Bereifung von Nutzfahrzeugen und Lkw-Trailern sind durch das starke Wachstum der Logistikbranche in den letzten Jahren von immer größerer Bedeutung.“
Die Lkw Bereifungen werden auf den Schmitz Cargobull Trailern für den nationalen und internationalen Schwerlastverkehr in Europa verbaut. Dabei werden alle Bereifungen laut Unternehmensangaben direkt in die Fertigung der Schmitz Cargobull Produktionsstandorte geliefert. Das Erstausrüstungsgeschäft umfasst aktuell neun Trailer-Dimensionen im 19,5 und 22,5 Zoll-Bereich, darunter auch die Mega-Trailer Dimension 455/40 R 22.5 der Hankook e-cube Max-Serie. Zum Einsatz kommen darüber hinaus auch die e-cube Blue Linien für den internationalen Fernverkehr und damit auch beispielsweise Baustellenprofile der Hankook SmartWork-Reihe sowie die Linien SmartFlex für den Regionalverkehr und die SmartControl Winterbereifungen. Dietmar Olbrich, Vize-Präsident Marketing und Sales bei Hankook Reifen Deutschl and:
„Als Branchenführer hat Schmitz Cargobull besonders hohe Anforderungen in Hinblick auf Leistungsfähigkeit, Effizienz und Nachhaltigkeit und wir sind stolz, dass unsere Reifen diese Ansprüche voll erfüllen.“
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