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Hubtex präsentiert neuen Plattformwagen für die Schwerlastindustrie

Hubtex hat einen neuen, frei fahrbaren Plattformtransporter des Typs SFB entwickelt. Der Schwerlasttransporter eignet sich unter anderem besonders für Anwendungen im Schiffs- und Automobilbau.
Der Plattformwagen SFB von Hubtex trägt bis zu 35 Tonnen und damit auch ganze Segmente eines Flugzeugs. | Foto: additiv pr
Der Plattformwagen SFB von Hubtex trägt bis zu 35 Tonnen und damit auch ganze Segmente eines Flugzeugs. | Foto: additiv pr
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Martina Bodemann

Der neue Plattformtransporter SFB der Fuldaer Hubtex Maschinenbau GmbH ist ein Selbstfahrer und wird per Funkfernsteuerung bedient. Bei einer Plattformhöhe von nur 457 mm trägt er bis zu 35 Tonnen bzw. bis zu 70 Tonnen im Kopplungsbetrieb. Der Transporter ist ausgestattet mit einem Fahrwerk samt Mehrwegelenkung. Laut Hersteller ließen sich dadurch besonders schwere und sperrige Lasten wie beispielsweise ganze Segmente eines Flugzeuges auf engstem Raum präzise steuern. Aufgrund der elektronischen Steuerung der Lenk-, Fahr- und Hebefunktionen käme das Gerät ohne hydraulische Systeme aus, beschrieb der Hersteller. Durch die modulare Bauweise decke der Plattformwagen mehrere Transportsituationen ab. Nach dem Baukastenprinzip könnten Nutzer verschiedene Ausstattungsvarianten und Assistenzsysteme miteinander kombinieren. Zur Sicherheit während der Arbeitsabläufe tragen diverse Sicherheitssysteme wie Personenschutzanlagen oder Rammschutzleisten bei.
Um die Gesamttragkraft während des Transports zu verdoppeln, lässt sich der SFB mit einem zweiten Wagen koppeln. Sie verbinden sich per Bluetooth, unterfahren gemeinsam die zu tragende Last und nehmen sie auf. Beide Geräte ließen sich nach der Kopplung über eine Funkfernbedienung manövrieren.
Der Energieverbrauch der Fahrzeuge konnte laut Hersteller deutlich reduziert werden. Grund dafür sei die rein elektrische Fahrzeugausführung. Zudem reduziere sich dadurch auch der Geräuschpegel auf ein Minimum.

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