Hybrid-Lkw

François Bertreau, Vorstandsvorsitzender von Norbert Dentressangle, hat in Lyon von Renault Trucks-Präsident Stefano Chmielewski, die Schlüssel den ersten Renault Premium Distribution Hybrys Tech entgegengenommen.
Redaktion (allg.)
Durch die Kombination eines Verbrennungsmotors mit einem Elektromotor können Hybrid-Lkw den Spritverbrauch um bis zu 20 Prozent reduzieren. Die Renault Premium Distribution Hybrys Tech sind für den städtischen Verteilertransport bestimmt und werden in Lyon und Paris eingesetzt. Norbert Dentressangle, ist nach eigenen Angaben Betreiber des größten Lkw-Fuhrparks in Europa und Marktführer in seinem Segment und engagiert sich seit langem für die Reduzierung von umweltschädlichen Abgasen bei Lkw. Ein weiteres Hybridfahrzeug von Renault Trucks wird diesen Herbst in Großbritannien in Betrieb genommen werden.