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12.01.2010
Redaktion (allg.)
Zentrales Thema dabei ist unter anderem die Weiterentwicklung der Shuttle Technologie für dynamisches Lagern und Kommissionieren, zur Sequenzierung und Versandsortierung, zum Puffern, aber auch für die Abwicklung von Retouren. Der Energiebedarf des OSR Shuttlesystems von Knapp liegt demzufolge bei unter zehn Prozent des Verbrauchs eines Standard AKLs und bei rund einem Drittel des Bedarfs eines Karussells mit ähnlicher Funktion.
Foto: Knapp
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