Nokian: Neuer Ganzjahres-Reifen für die Antriebsachse

Nokian Heavy Tyres bringt den Nokian Hakka Truck Drive, einen Antriebsreifen für den ganzjährigen Einsatz auf langen und mittellangen Strecken im Fracht- und Busverkehr, auf den Markt.
Johannes Reichel

Der neue Reifen Hakka Truck Drive sei für die wechselhaften Wetterbedingungen in Deutschland konzipiert und zeichne sich durch Verschleißfestigkeit, starken Griff und gute Fahrstabilität aus, heißt es in einer Mitteilung des Herstellers. Der Antriebsreifen ergänzt die Nokian-Hakka-Produktfamilie, zu der bereits Reifen für die Vorderachse und für den Anhänger gehören. Eine Neuerung sei die halboffene Schulter, so der Hersteller, die die Bewegung des Reifens unterstütze und dadurch für mehr die Stabilität beim Fahren sorgen solle, ohne dass dabei der Griff verloren geht. Das V-förmigen Pfeilmusters auf der Oberfläche des Reifens soll das Selbstreinigungsvermögen der Rillen verbessern und verhindern, dass Matsch und Schnee eindringen. So bleibe der Griff selbst auf Schneematsch erhalten. Während des Verschleißens träten stufenweise zusätzliche Rillen hervor, und die Lamellen generierten sich selbst, verspricht der Hersteller. Die zwei ersten Größen (315/70 R22.5 und 315/80 R22.5) werden im Laufe des Frühlings und des Sommers überall in Europa erhältlich sein. Im Jahr 2016 wird die Auswahl mit der Größe 295/80 R22.5 erweitert.

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