NUFAM 2021: BPW gibt Einblicke in geheime E-Lkw-Entwicklung

Vom ersten Serien-Lkw mit elektrischer Antriebsachse, entwickelt von BPW und Paul Nutzfahrzeuge gemeinsam mit Transportunternehmen, gibt es bisher nur Bilder des getarnten Testfahrzeugs. Besucher der Nutzfahrzeugmesse NUFAM in Karlsruhe (30.09.-03.10.2021) können auf dem BPW Messestand C209 in Halle 2 jedoch bereits wichtige Einzelheiten erfahren – und das noch vor der offiziellen Fahrzeugpremiere im Oktober.

Geheimsache auf der NUFAM

Zwar bleibe bis dahin der neue Markenname, unter dem der E-Lkw vorfahren wird, noch geheim, jedoch können sich Interessenten beim Standteam über technische Leistungsdaten informieren, durch die sich das Fahrzeug von bisherigen Elektro-Konzepten, aber auch Dieselfahrzeugen unterscheiden werde. Auch das Herzstück, die elektrische Antriebsachse eTransport, wird auf dem BPW Stand zu sehen sein.

„Klimaeffizienz und mehr Wertschöpfung gehen für uns immer Hand in Hand“, erklärt Thore Bakker, General Manager Trailer Solutions & Mobility Services bei BPW, „zur NUFAM zeigen wir, mit welchen Lösungen Transportunternehmer jetzt ihre Profitabilität steigern und gleichzeitig einen echten Umweltbeitrag leisten können.“

Im Mittelpunkt steht dabei der Trailer: BPW präsentiert einige Technologien, die nach Firmenangaben ihre Kosten rasch einfahren und für täglich mehr Sicherheit und gleichzeitig mehr Wertschöpfung sorgen sollen:

• Superleichte Fahrwerke,
• das Reifendruckregelsystem AirSave,
• die neue elektrohydraulische Zusatzlenkung Active Reverse Controll (ARC) und
• die intelligente Transportsicherung iGurt

sind auf dem BPW Messestand zu sehen. Das BPW Team verrät auch, wie Transportunternehmer jetzt noch von der verlängerten Flottenförderung des Bundes profitieren können – bei einer Antragsstellung bis zum 15. Oktober winken bis zu 5.000 Euro Zuschuss für jede förderfähige Komponente.

Förderfähig ist auch die Transportvernetzung mit Idem Telematics, die zur NUFAM die neue Version der systemoffenen Telematikplattform cargofleet 3 präsentiert. Die Telematikplattform wurde gänzlich überarbeitet und die Performance und Benutzerfreundlichkeit optimiert. Sämtliche Komponenten wurden neugestaltet und mit zusätzlichen Funktionen erweitert. Das soll die Bedienung von cargofleet 3 nun noch intuitiver machen – und durch das responsive Design sei dies auch auf Smartphone oder Tablet gewährleistet. Dazu gibt es die Fahrer-App cargofleet Driver und jetzt neu die cargofleet Service App für Werkstätten. Idem Telematics zeigt zur NUFAM auch die neuen Geräte der TC Trailer Gateway Familie, die Fuhrparkbetreiber sogar selbst installieren können. Die Geräte werden zunehmend von Trailerherstellern als Standardausstattung ab Werk eingebaut.