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Solutrans 2017: Durisotti zeigt Schubfachaufbau für KEP

Der französische Transporteraufbauspezialist präsentierte einen Koffer mit Schubladensystem, der insbesondere für die KEP-Branche in der City-Logistik geeignet sein soll.
Zauberwürfel: Durisotti hat mit der "T-Box" ein originelles Konzept für die boomenden Lieferverkehre vorgelegt, konsequenterweise auf Basis eine elektrisch angetriebenen Renault Kangoo Z.E. | Foto: J. Reichel
Zauberwürfel: Durisotti hat mit der "T-Box" ein originelles Konzept für die boomenden Lieferverkehre vorgelegt, konsequenterweise auf Basis eine elektrisch angetriebenen Renault Kangoo Z.E. | Foto: J. Reichel
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Johannes Reichel

Der französische Karosserie- und Aufbauspezialist Durisotti hat auf der Solutrans in Lyon einen innovativen Schubladenaufbau für Kleintransporter vorgestellt. Der sogenannte "T-Box"-Aufbau wurde realisiert auf Basis eines vollelektrisch angetriebenen Renault Kangoo Maxi Z.E.33, den der Anbieter bereits für einen weiteren KEP-Aufbau als Chassis verwendet hatte. Der Clou an dem laut Hersteller zu 100 Prozent recycelbaren Liefervan ist der über diverse Schubauszüge zugängliche Laderaum, der insgesamt sechs Kubikmeter Volumen fassen soll. Die Gesamtlänge im Aufbau beträgt 2,40 Meter, die Gesamtbreite innen 1,85 Meter, die Höhe innen 1,37 Meter. In den leicht zu betätigenden und soliden Schubauszug auf der Beifahrerseite ist neben diversen Regalfächern auch ein klappbarer Rollwagen für die Vor-Ort-Beförderung der Fracht eingelassen. Für zusätzliche Sicherheit sorgen die Reflektorstreifen an den Rahmen. Heckseits ermöglicht die solide gefertigte und leicht durch die Führungen laufende Beladeplattform dem Zusteller bessere Zugänglichkeit zur Fracht. Zudem hat der Hersteller selbstrastende Zurrgurte mit Straint-Aufroller an den Ecken der Ladeplattform angebracht, mit denen sich die Frachtstücke leicht sichern lassen. Über die Preise, Markteinführung oder Vertriebsmodell hat der Hersteller noch keine näheren Angaben gemacht.

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