Branchen-Newsletter
Wir informieren Sie kostenlos einmal wöchentlich über die aktuellen Entwicklungen in der Branche.
Aktueller Termin
Internetguide
Meist gelesen
Der Volvo V 90 Diesel ist das "Taxi des Jahres 2019", der preis wird jährlich von der Fachzeitschrift "taxi heute" des HUSS-VERLAGs verliehen. Der Volvo erhielt nach Abschluss von Europas größtem Taxi-Test am 25. Mai 2019 die beste Gesamtnote von insgesamt 14 Taximodellen, mit denen sich 10 Marken dem Vergleich gestellt hatten.
In der Fahrzeugkategorie „Limousine / Kombi" schnitt der Ford Mondeo Hybrid Turnier in punkto Wirtschaftlichkeit am besten ab. Bei der Funktionalität lagen der Toyota Camry Hybrid und der Volvo V90 Diesel mit exakt derselben Note gleichauf, sodass es erstmals zwei Sieger gab. In punkto Komfort lag mit dem Lexus ES 300h ebenfalls ein Hybrid-Modell vorn. Wo der Volvo V90 Diesel besonders stark punkten konnte, zeigte sich bei seinem Sieg in der Kategorie Emotion.
In der Fahrzeugkategorie "SUV / Van" lag bei Wirtschaftlichkeit der Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid vorn. Bei der Funktionalität erhielt der Peugeot Rifter BlueHDi 130 EAT8 die beste Note, der viele Testerinnen und Tester positiv überraschte. Der Kia Niro Plug-in Hybrid überzeugte in punkto Komfort, weil er so leise fährt, während sein Kofferraum im Allgemeinen als ziemlich knapp beschrieben wurde. In Sachen Emotion sprach wieder der Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid die meisten Testerinnen und Tester an.
Um die Großraumtaxis auf Transporter-Basis besser einordnen zu können, wurde bei ihnen die bei dieser Größenordnung doch andere Funktionalität gesondert bewertet. Hier machte der Fiat Talento Kombi L2 das Rennen vor dem Ford Tourneo Custom L2 Bus.
Geschäftsführer Bert Brandenburg, der den Event Taxi des Jahres 2010 konzipiert und seit 2011 nun fünfmal durchgeführt hat, richtete bei der Prämierungsfeier auch schöne Grüße nach Stuttgart, Wolfsburg und Rüsselsheim. Die dort ansässigen Hersteller hatten nicht teilgenommen. Viele Taxiunternehmer und –unternehmerinnen konnten das nicht verstehen und äußerten die Vermutung, dass Mercedes-Benz, Volkswagen und Volkswagen Nutzfahrzeuge wohl den Wettbewerb gescheut hätten. (jk)
Gabelstapler , Newsletter Lagerlogistik/Intralogistik , Lagertechnik , Lager und Hallen bzw. Ausstattung , Citylogistik , Ladungssicherung , Antriebsarten, Kraftstoffe und Emissionen , Kommissionierung , Lieferwagen und Transporter , Paletten , Versand, Umschlag und Lieferung , Fuhrpark- und Flottenmanagement , LogiMAT , E-Commerce , Lkw , KEP-Dienste , Automatisierung , Logistik- bzw. Transport-Dienstleistungen , Lastenräder (Cargobikes, Radkutschen etc.) , Intralogistik - Lagerlogistik , Industrie 4.0 , Anhänger und Aufbauten , Elektromobilität , Flurförderzeuge (Sonst.)
