Technik von morgen

Gezeigt werden Technologielösungen im Bereich der aktiven Sicherheit in Form eines Konzept-Lkw und eines Fahrsimulators. Der Simulator demonstriert die automatisierte Stauhilfe, eine Funktion, mit der das Fahrzeug bei niedrigen Geschwindigkeiten in Staussituationen automatisch beschleunigt und bremst. Ebenfalls gezeigt wird ein Lkw, der Teil des EU-Projekts “Highly Automated Vehicles for Intelligent Transport” (HAVEit) ist. Zu dessen speziellen Funktionen zählt E-Horizon, das den Fahrer über eine Verbindung zu Straßenkarten-Datenbanken mit Informationen über Steigungen, Gefälle, Kurven und Abzweigungen auf der vor ihm liegenden Route versorgt. Der Antriebsstrang wird dementsprechend angepasst. Auf einer Teststrecke außerhalb des Ausstellungsgeländes können Besucher Lkw aus dem internationalen Safespot-Projekt Probe fahren. Im Safespot-Projekt werden verschiedene, vor allem fahrzeugbezogene Anwendungen definiert und getestet, wie Sicherheit beim Abbiegen, Warnung vor Frontalzusammenstoß, Warnung vor schlechter Fahrbahn oder Erkennung von Radfahrern und Fußgängern. Auf der Teststrecke befinden sich auch Lkw aus dem Forschungsprojekt CVIS (Cooperative Vehicle Infrastructure Systems), das sich auf infrastrukturbasierte Anwendungen konzentriert. Diese umfassen Geschwindigkeitswarnungen, Warnhinweise auf Unfälle und das Schaffen von Sicherheitsabständen für Rettungsfahrzeuge. Der Fahrer erhält die Informationen über das Anzeigedisplay oder in Form von audiovisuellen Signalen im Fahrerhaus. Volvo Trucks finden Sie am Stand F20.