Das LOGISTRA LogiMAT Messe-Spezial

Nach coronabedingter zweijähriger Pause startet die Intralogistikmesse LogiMAT 2022 wieder vor Ort in Stuttgart. In unserem großen Messe-Spezial widmen wir uns den News, Trends und Produkten der Messe.

Aktueller Termin

all about automation Hamburg

Impression von der all about automation Hamburg 2020 (Foto: untitled exhibitions)

29.06.2022 - 30.06.2022

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Internetguide

Intralogistik-Jobs

Sachbearbeiter Seefracht Export Far East (w/m/d)

Speditionskaufmann (m/w/d) Bahnfracht Import

Mitarbeiter (m/w/d) Versand / Lagerwirtschaft

Speditionskaufmann Seefracht Import (m/w/d)

Lagermitarbeiter / Kommissionierer (w/m/d)

Fahrzeug-Technik & -Komponenten

Karosserie & Fahrwerk

Bohnenkamp erweitert Sortiment für Transporter

Dem Feinstaub und Mikroplastik zu Leibe rückt der sogenannte Urbanfilter, den die Audi Stiftung Umwelt mit der FU Berlin entwickelt hat. | Foto: Audi

Audi Stiftung Umwelt und TU Berlin filtern Reifenabrieb

Spezielle Anforderungen: Für den in Kooperation mit Amazon entwickelten Liefervan liefert Conti die Reifen, die robust, sparsam und langlebig sein sollen. | Foto: Rivian

Rivian Prime Van fährt auf Conti-Reifen ab

Die Reifenlinie Conti EcoRegional Generation 3+ istkonzipiert für den gemischten Regional- und Fernverkehr. (Foto: Continental AG)

Conti EcoRegional Generation 3+: Weniger Rollwiderstand und 3PMSF-Symbol

Versuchsstand, um die Achssysteme genau zu untersuchen. (Foto: Universität Paderborn)

Weniger Feinstaubbelastung: Universität Paderborn optimiert Achsen

Automobilbranche im Wandel: Continental organisiert sich neu

Antrieb

Josha Kneiber, Head of Product Management and Strategic Sales Electromobility bei BPW, freut sich über den German Innovation Award in Gold: Top-Auszeichnung für die Antriebsachse BPW eTransport. Foto: BPW.

E-Antrieb und Reifendruckregler: BPW-Technologien ausgezeichnet

Die magnetfreie(!) Mahle-E-Maschine soll in den meisten Betriebszuständen 95 Prozent Wirkungsgrad bieten. | Foto: Mahle

Mahle: Neuer hocheffizienter E-Motor

Der HTM 3500 kann u.a. in die EBus-Plattform von Equipmake integriert werden. (Foto: Equipmake)

Equipmake: Neuer Elektromotor für Nutzfahrzeuge mit 3.500 Nm

Drosselt den Ausstoß: Der Baumot-Twintec NOx-Kat sorgt für deutlich verbesserte Werte bei den gesundheitsschädlichen Stickoxiden und erhielt jetzt auch die ABE für den Sprinter. | Foto: Baumot/Twintec

Abgasreinigung: Baumot erhält ABE für Sprinter-NOx-Kat

Volvos neue Turbocompound-Technik leitet Energie aus dem Abgas direkt auf die Kurbelwelle, der energetische Wirkungsgrad des Motors steigt. | Bild: Volvo Trucks

Volvo Trucks: Neues Leben für den Compound-Turbo

Der V8 wurde auf der IAA im Jahr 1969 der Öffentlichkeit präsentiert. | Bild: Scania

Scanias V8 wird 50 Jahre alt

Nicht die Performance, wohl aber das Emissionsverhalten soll durch die vorzeitige Alterung eines Abgasreinigungsbauteils beeinträchtigt werden. Welche und wie viele Fahrzeuge betroffen sind, ist noch unklar. | Foto: Volvo Trucks

Abgasemissionen: Volvo meldet Probleme mit Stickoxidausstoß

Klappt doch! Der Hersteller Twintec hat die Wirksamkeit seines Systems im Hinblick auf die NOx-Reduzierung bei Diesel-Modellen wie dem VW Passat nachgewiesen. Jetzt soll es eine Förderung für die Nachrüstung von Lieferfahrzeugen geben. | Foto: BaumotTwintec

Kompromiss im Abgasskandal: Umtausch geht vor Umrüstung

Rund 170 Quadratmeter Ausstellungsfläche informiert Rheinmetall über Produkte rund um den Nutzfahrzeugmotor. (Foto: Rheinmetall Automotive)

Rheinmetall Automotive: Highlights für Nutzfahrzeugmotoren

Internetguide

Schmierstoffe & Filter

Shell Rimula R7 AD und R7 Plus AM sollen durch ihre niedrige HTHS-Viskosität (hohe Temperatur, hohe Scherung) zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs beitragen. | Bild: Shell

Öle und Schmierstoffe: Shell Rimula R7 soll Kraftstoff sparen

Im Bereich Schmierstoffe für Nutzfahrzeuge will Shell ausgewählte Produkte aus der Produktfamilie „Shell Rimula“ künftig CO2-kompensieren. | Bild: Shell

Nachhaltigkeit: Shell CO2-kompensiert nun auch Schmierstoffe

Die Stoffe wurden von spezialisierten Schmierstoff-Wissenschaftlern aus Hamburg und Schanghai entwickelt, um die neuen E-Herausforderungen zu meistern und die Leistung der Elektrofahrzeuge zu optimieren. | Foto: Shell

Shell: Neue Schmierstoff-Produktreihe für E-Fahrzeuge

Keine Berührungsängste: Conti-Chef Degenhart mit einem kollaborativen Roboter bei der Hauptversammlung. | Foto: Conti

Conti-Chef: Morgen elektrisch, heute emissionsoptimiert

Wichtig ist, was hinten raus kommt: Ein Zulieferer plädiert für strengere und bessere Regeln im Bezug auf nachgerüstete Abgasreinigungssysteme wie SCR-Kats oder Partikelfilter. | Foto: TÜV Süd

Abgasemissionen: Ersatzteilmarkt braucht bessere Regeln

Castrol: Neues Top-Motorenöl für Lkw soll 40 Prozent besser sein

Elektronik, Software & Glas

Die Fahrzeuge Volvo FH Electric (hier im Bild) sowie die Modelle Volvo FM und Volvo FMX erhalten die Samsung Batteriepacks. (Bilder: Volvo Trucks)

Volvo Trucks: Batteriewerk in Belgien

Zur Montage an Dächern von Lkw und Wohnmobilen sind die flexiblen CIGS-Solarzellensysteme von Green Energy vorgesehen. | Bild: Josef Paul GmbH.

Für Lkw und Vans: Europart liefert Solarzellen-Sets an Josef Paul

Wie geht's den Zellen? Der TÜV Rheinland und Analyse-Spezialist Twaice entwickelt einen Service zur Bewertung gebrauchter E-Auto-Akkus. | Foto: Twaice

TÜV Rheinland und Twaice entwickeln Battery Check für gebrauchte E-Autos

Stromer auf die Schiene: DB Cargo organisiert für das Mercedes-Benz-Werk Bremen eine CO2-neutrale Akkulogistik. | Foto: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz und DB Cargo befördern Batterien per Bahn

Mehr Nachhaltigkeit im Akku, dafür forscht ein Konsortium unter Führung des Fraunhofer IML und unter Beteiligung von Hersteller Mercedes-Benz sowie die Logistiker Rhenus und Remondis. | Foto: Daimler

Fraunhofer IML, Mercedes und Rhenus erforschen Akku-Kreisläufe

Toshibas neue Zelle ist vor allem für große und schwere Anwendungen konzipiert. | Foto: Toshiba

Toshiba: Neue SCiB-Akkuzelle für anspruchsvolle Einsätze

Heiz- & Klimatechnik

Cooler City-Truck: Volta rundet sein Portfolio weiter ab und kooperiert für einen integrierten Kühl-Elektro-Truck mit dem Spezialisten Carrier Transicold. | Foto: Volta Trucks

Volta kühlt mit Carrier

Emissionsfrei geliefert: Mit E-Vans wird die Liefertour CO2-frei, in Kombination mit konventionellen Vans spart man immerhin Sprit. | Foto: Thermo King

Solutrans 2021: Thermo King bringt Akku für E200-Kühler

Auf Achse: Mit der BPW ePower-Achse, die als Generator in Kombination mit einem Akku und BMS von Thermo King arbeitet, wird der Trailer autark mit Rollenergie versorgt und gekühlt. | Foto: J. Reichel

Solutrans 2021: Thermo King und BPW kühlen Trailer per E-Achse

Bewahrt kühlen Kopf-Salat: Der neue Kerstner-Ausbau wurde in enger Kooperation mit VWN entwickelt und soll viel Platz, Nutzlast und Effizienz bieten. | Foto: Kerstner

Kerstner: Effizienter Kühlausbau für den VW Caddy V

Sauber und frisch: Der Online-Supermarkt Lieferladen.de fährt mit dem Kühl-eVito bis zu 100 Kilometer und 19 Stopps Waren aus. | Foto: Daimler

MB Vans: Lieferladen fährt mit Kerstner-eVito im Frischdienst

Leise und effizient: Bei Tesco versehen jetzt 52 Sprinter mit Kühlkoffer und elektrischer Kühlung die Lieferarbeit. | Foto: Thermo King

Thermo King: Tesco nimmt 52 Vans mit Elektro-Kühlung in Dienst

Komfort & Sicherheit

Unter anderem der ADAC testet regelmäßig die Funktion von Fahrerassistenzsystemen. Bild: ADAC/Uwe Rattay

BMDV: Bessere Notbremssysteme schnell EU-weit umsetzen

Das Assistenzsystem Linde Motion Detection verhindert das Anfahren, wenn sich hinter dem Stapler Fußgänger befinden. (Foto: Linde Material Handling)

Assistenzsysteme: Linde-Stapler schauen jetzt nach hinten

Warnwesten und Stapler erkennen sich gegenseitig und warnen Fußgänger und Staplerfahrer per Alarmsignal vor gefährlichen Situationen. | Bild: Beutelhauser

Assistenzsysteme für Gabelstapler: ZF Passau setzt auf aktive Sicherheit

Die Sensorik auf dem Stapler ist auch bei grellem Sonnenlicht oder in der Dunkelheit, wie sie in engen Lagerbereichen häufig herrscht, einsetzbar. | Bild: tbm hightech control GmbH

Weniger Staplerunfälle: Outokumpu setzt auf Rückraumüberwachung

Jetzt auch als Open-Source-Datensatz: Aufnahmen aus Fischaugenkameras - für mehr Sicherheit und Fortschritte beim autonomen Fahren. | Foto: Valeo

Open Source beim autonomen Fahren: KI soll schneller lernen

Nächste Generation: ProFleet Assist+ Gen 2 soll zuverlässig zwischen ungeschützten Verkehrsteilnehmern und anderen Objekten zu unterscheiden und damit die Zahl der Fehlwarnungen zu minimieren. Bild: Knorr-Bremse

Knorr-Bremse: Nächste Generation Mobileye-Abbiegeassistent am Start

Zubehör & Styling

Mit den Fleet Scorecards für TIS-Web erhalten Flottenmanager einen Überblick darüber, welche Verstöße bei welchen Fahrern gehäuft auftreten und können dadurch schneller gegensteuern. Foto: Continental

Continental TIS-Web: Fahrer-Scorecards optimieren Compliance und Sicherheit

Kein Dachschaden: Die Solarmatten auf dem Aufbau entlasten den Motor und helfen so Sprit sparen. Sie brauchen aber wetterfeste Steckverbindungen. | Foto: Trailar

Trailar setzt bei Solarmatte für Aufbauten auf Souriau-Stecker

Und hoch das Teil: Auch schwere Frachtstücke lassen sich mit dem Xetto ohne fremde Hilfsmittel verladen. | Foto: Xetto

Xetto: Neuer Eigentümer für die Beladehilfe

Immer an der Wand lang: Die mobile Trennwand von Wistra aus Carbon ist leicht - und leicht zu montieren. | Foto: Wistra

Wistra: Mobile Stirnwand aus Carbon

Clever und smart: Der intelligente Tachograph soll die Anbindung der Lkw ans Datennetz ermöglichen. | Foto: Conti

Conti startet mit dem intelligenten Tachographen

Mit seinem neuesten Sitzkonzept „Seating tomorrow“ zeigt, wie sich Fahrer- und Beifahrersitz in eine Ruhe- und Relax- sowie eine Arbeitsplatzposition umwandeln lassen. Foto: Adient

Recaro: Richtig Sitzen im automen Truck

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