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Antriebsarten, Kraftstoffe & Emissionen

Schneller bei Kräften: E-Trucks sollen mit den wechselbaren Powerbanks weiter fahren und schneller wieder einsatzbereit sein. | Foto: Tual
Tual: Tausch-Akku für E-Lkw soll Fahrtzeit maximieren und Reichweite boosten
Der Verkehrsminister von Baden-Württemberg, Windfried Herrmann (v.l.), der Vorstandsvorsitzender der Mosolf Gruppe, Dr. Jörg Mosolf, und der Leiter der Unternehmensstrategie, Dr. Egon Christ, haben symbolisch das neue Dienstleistungsprodukt in Betrieb genommen. Fotos: Schneider
Mosolf Gruppe startet in emissionsfreie Fahrzeugauslieferung
Hüllt sich noch in Schweigen und Tücher: Der CT2 in der endgültigen Serienversion soll Ende nächster Woche in Turin vorgestellt werden. | Foto: CeComp
City Transformer CT-2: Der faltbare City-Stromer kommt auch als Cargo
Flexible Lösung: Der Caddy Flexible kommt mit einer Klapp-Sitz-Trennwand, die sich leicht aufstellen oder absenken lässt. | Foto: VWN
VW Caddy Flexible: Mit Falt-Trennwand variabel - eHybrid ab 37.000 Euro
Mehr Andrang an Firmenladesäulen will der Bund durch steuerliche Anreize schaffen. | Foto: Eliso
Steuerliche Anreize für Elektro-Dienstwagen sollen neuen Push bringen
Vier Renault Truck E-Tech D16 4x2 hat die Barth Logistikgruppe in ihren Fuhrpark übernommen. (Foto: Renault Trucks Deutschland)
Barth liefert mit vier Renault-Trucks elektrisch
Steter Tropfen: Die Eigenmarke BrightDrop wird unter dem GM-Dach jetzt an Chevrolet angegliedert, was die Marktdurchdringung deutlich beschleunigen soll. | Foto: GM
GM-Tochter BrightDrop schlüpft unters Dach von Chevrolet
In Reih und Glied stehen die E-Vans im Schiffsbauch - und kommen hoffentlich bis Ende September in Europa an. | Foto: TYN-e
TYN-e: Erste E-Vans verschifft - diverse Hindernisse umschifft
An den Ladestationen von E.ON Drive laden elektrische Lkw 100 Prozent Strom aus erneuerbaren Energien, hier ein Iveco S-eWay. (Foto: E.ON / Alena Zielinski)
E.ON eröffnet vier Ladestationen für Elektro-Lkw im Hamburger Hafen
Reicht weiter: Die nächste Generation des FH Electric steht in den Startlöchern und soll den Fernverkehr elektrifizieren. | Foto: Volvo Trucks
Volvo FH Electric: Mit neuem Antrieb und Akku bis 600 Kilometer weit
Für den Austausch von Emissionsdaten zwischen Spediteuren, Logistikdienstleistern, Verladern und Kunden fehlt aktuell ein Standard, den Unternehmen entlang der Lieferkette nutzen können. | Bild: Pixabay_Schwoaze
Gemeinsamer Datenstandard gesucht: Open Logistics Foundation gründet Arbeitsgruppe zur Null-Emissions-Logistik
Der eTGL feiert auf der IAA Weltpremiere, der offizielle Verkaufsstart ist im April. (Foto: C. Harttmann)
MAN Truck & Bus: eTGL komplettiert elektrisches Portfolio

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