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Intermodal Asia 2024
Impression von der Intermodal Asia 2023 (Bild: Informa Markets)
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Ladeinfrastruktur

Der erste Milence-Ladepark in Frankreich – in der Nähe der Stadt Rouen. (Foto: Milence)
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Milence: Erster Ladepark für schwere Lkw in Frankreich eröffnet
Auf geht's: Die ersten eActros 600 gehen in die Kundenerprobung bei Contargo und Remondis. | Foto: Daimler Truck
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Daimler Truck launcht Praxistests mit eActros 600 bei Contargo und Remondis
Verkabelt: Der ZDK mahnt an, den Fokus weiterhin auf E-Mobilität und Ausbau der Ladeinfrastruktur zu legen, will aber Verbrenner nicht weiter verteuert sehen. | Foto: dpa/Carsten Koall
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ZDK fordert Verlässlichkeit bei E-Mobilität von der Ampel
So soll das Ladezentrum in Varberg (Schweden) aussehen. (Bild: Milence)
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Milence: Daimler Truck, Traton und Volvo planen Lade-Hub in Schweden 
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Mega in München (v. l. n. r.): Ministerpräsident Markus Söder, Alexander Vlaskamp, CEO MAN Truck & Bus, und Michael Halbherr, CEO ABB E-mobility, ziehen an einem Stromstrang. Bild: MAN Truck & Bus
Fachartikel
Megawatt-Laden in München
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Bild: Tobias Schweikl
Fachartikel
Elexon fordert praktikable Regelung
Der Strom für die geförderten Ladeplätze muss zu 100 Prozent aus erneuerbaren Quellen stammen. (Foto: Daimler Truck)
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Neues Förderprogramm für Schnellladeinfrastruktur im Gewerbe
Ein elektrischen Zustellfahrzeug der Berliner Flotte des Hermes Einrichtungs Service. | Bild: Hermes Einrichtungs Service
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Neue Ladepunkte installiert: Hermes Einrichtungs Service baut Elektroinfrastruktur aus
Bei der MCS-Ladepremiere in München entdeckte der Ministerpräsident Markus Söder (li.) seine Liebe zum Strom, angeleitet von Alexander Vlaskamp, CEO MAN Truck & Bus, und Michael Halbherr, CEO ABB E-mobility (re.). | Foto: MAN
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MAN und ABB E-mobility launchen Megawatt-Laden in München
Das Fraunhofer-Institut rechnet damit, dass bis 2030 rund 15 Prozent aller schweren Lkw elektrisch fahren. Maximal die Hälfte der Ladevorgänge wird an öffentlichen Ladepunkten stattfinden, und nach viereinhalb Stunden Fahrt müssen die Akkus während der gesetzlich vorgeschriebenen Lenkzeitunterbrechung von 45 Minuten wieder aufgeladen werden. (Foto: Foto: Uwe Anspach/dpa)
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Fraunhofer-Studie dringt auf raschen Aufbau von Schnellladenetz für Lkw
DAF XB Electric vor einer Paccar Parts Ladestation. (Bild: Paccar Parts)
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DAF Trucks realisiert Mikrostromnetz bei Partnerbetrieb in Niederlanden
Störungen im Betriebsablauf: Bei der aktuellen Regelung des EnWG könnte die Drosselung der Leistung von Ladesystemen den Betrieb von E-Flotten in Unternehmen drastisch erschweren. | Foto: Elexon
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Drosselung der Ladeleistung: Elexon fordert praktikable Regelung des EnWG für Speditionen
Der ELVIS-Verbund erschließt sich Kostenvorteile über eine Kooperation mit elexon. | Foto: Elvis
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Elexon wird Systemlieferant von Lkw-Ladeinfrastruktur für ELVIS
Elektrisch in die Ferne fahren: Der eTruck von MAN kommt offenbar gut an im Markt - und findet neben Kunden hoffentlich auch genug Ladestationen. | Foto: MAN
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MAN eTruck trifft auf hohe Nachfrage
Eine der ersten Aral-Tankstellen 1924. | Foto: Aral
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Aral feiert 100. Geburtstag: Aromate und Aliphate!
Heidelberg legt nach und lud in die heiligen Hallen: Hinter den Säulen stehen CEO Davide Ghione, Head of Product Management, Florian Franken, CTO Ulrich Grimm und Josip Jovic, Product Manager. (v.l.) | Foto: Heidelberg Ampefied
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Heidelberg Amperfied zielt nun auch auf Flotten und Firmen
Hand in Hand für Megawatt: Thomas Nickels (li.), Senior Vice President Engineering bei MAN, und Floris van de Klashorst, Senior Vice President Products & Hardware Platforms bei ABB E-mobility, bei der Unterzeichnung des Kooperationsvertrags auf der MAN Teststrecke in München. | Foto: MAN
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MAN & ABB E-mobility: Kooperation für Megawattladen
Alles im Blick, in der Elektroflotte: Webfleet soll die E-mobilen Dienstleistungen diverserer Anbieter auf einer Plattform integrieren. | Foto: Bridgestone
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CES 2024: Bridgestone & Webfleet launchen Service-Plattform für gewerbliche E-Fahrzeuge
Nachhaltigeren Textilservice will Mewa mit der zunehmenden Elektrifizierung des Fuhrparks leisten. | Foto: Mer/Mewa
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Mer schafft Ladeinfrastruktur für Elektro-Flotte von Mewa
Vielseitige Ladetechnologie: Eröffnung des Hochschul-Testgeländes für induktives Laden in Hannover. | Foto: EDAG Group
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EDAG-Projekt LaneCharge: Nicht nur E-Autos induktiv Laden
Netzdienlichkeit, die sich auszahlt: Die Bundesnetzagentur legt das Prozedere für die Integration eigener Ladeeinrichtungen ins Netz fest. | Foto: Heidelberg
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Bundesnetzagentur: Regelung zur Integration von E-Mobilität und Wärmepumpen
Elexon bietet auch Ladetechnik für Nutzfahrzeuge an. | Foto: Elexon
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Varo expandiert mit Übernahme von Elexon
Schicker Laden: Unter 1958 errichteten freitragenden Spannbetondach können jetzt bis zu acht Stromer laden! | Foto: Shell
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Shell: Retro-Tanke wird Ladestation
Kein Warten auf einen freien Ladepunkt: Mit Travis lässt sich vorab ein Zeitfenster buchen. (Bilder: Travis)
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Travis & Shell Recharge: Reservierung von Lkw-Ladeslots möglich
Einfaches Gesamtsystem: Die neue Juice EV Fleet Solution. | Foto: Juice Technology
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Juice Technology launcht EV Fleet Solution
Erste ihrer Art: Der Akku-Tauschstation an der Schöneberger Straße sollen zahlreiche weitere folgen. | Foto: Swobbee
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Swobbee: Akkustationen an Total-Tankstellen
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Fotostrecke Stellantis Arena del Futuro: Strom aus der Straße
Drahtlos laden: Bei einem vielversprechenden Pilotprojekt erprobt ein Konsortium das induktive Laden, das natürlich auch statisch funktioniert. | Foto: J. Reichel
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Stellantis, ABB & Electreon: Arena del Futuro - die Straße steht unter Strom
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Fotostrecke E.ON Drive Booster: Schneller zum Schnelllader
Flexibler Schnelladern: Christoph Ebert (re.) und Michael Schuhmacher führen den Drive Booster am Standort in München vor. | Foto: J. Reichel
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Test E.ON Drive Booster: Flexibler Boost für E-Mobilität in Lieferflotten
Was geht App? Im Zuge der Elektrifzierung verstärkt sich der Trend der Smartphone-Nutzung für den Ladevorgang, die Karte ist auf dem Rückzug. | Foto: EnBW
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Dataforce-Studie: Apps statt Tankkarten - E-Mobilität als Treiber
Hub, Hub, Hurra: Mit dem Next Mobility Hub vereint man in Passau Antriebsarten der Zukunft in der Gegenwart - Ladesäulen und H2-Füllpunkte. | Foto: Paul Group
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MaierKorduletsch, Paul und Shell launchen Next Mobility Hub in Passau
Flotter Laden in der Flotte: Das BMDV incentiviert den Bau von DC-Ladern in Unternehmen mit 400 Millionen Euro. | Foto: EnBW/Endre Dulic
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Verkehrsministerium: Neue Förderung für gewerbliche Schnelllader
Wollen besser laden ohne Kabel (von links nach rechts): Thomas Würz (Siemens AG), Claas Bracklo (CharIN e.V.), Christopher Lämmle (MAHLE). | Foto: Siemens AG & CharIN e.V.
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IAA Mobility 2023: Charin will Wireless Charging vereinheitlichen
Will Ladeinfrastruktur wieder fördern: Verkehrsminister Volker Wissing kündigte ein Programm für Privat und Gewerbe an, das die Verknüpfung zu Photovoltaik und Speichern schafft. | Foto: BMDV
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Verkehrsministerium: Neue Förderung auch für gewerbliche Ladeinfrastruktur
Wieder voll: Die Hallen der Messe München - hier kurz vor Einlassbeginn zur "Smarter E" 2023 - am zweiten Messetag um 8:59 Uhr. | Foto: G. Soller
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Power2Drive 2023: Volles Programm in vollen Hallen
Bühne frei: Zahlreiche Vorträge warten auf die Fachleute. Auch VISION mobility ist mit einem THINK TANK dabei. | Foto: Solar Promotion
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Power2Drive 2023: Rekordbeteiligung und Ruf nach Mobilitätswende
Wollen gemeinsam eine Ladeinfrastruktur aufbauen: (v.l.): Egon Christ (MOSOLF), Hauke Hinrichs (SMATRICS), Marc Künster, Andreas Lemke (SMATRICS). Foto: Mosolf
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Mosolf setzt bei Lkw-Ladeinfrastruktur auf Smatrics
Der Startschuss ist gefallen: In Hamburg hat Shell begonnen, öffentliche Ladestrukturen für Lkw zu schaffen. Hier (noch) mit bis zu 360 kW Ladeleistung. | Foto: Shell
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Shell startet in die Lkw-Ladeinfrastruktur
Vor einer Überdimensionierung der Ladeinfrastruktur warnt jetzt eine Analyse der NGO T&E. Bei der Miles-Challenge mit Volvo zeigten sich noch die aktuellen Defizite, die bis 2030 aber längst behoben sein dürften. | Foto: R. Domina
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T&E-Analyse: Lkw-Ladenetz bis 2030 fit für höhere CO2-Ziele
Für den effizienten Betrieb eines Elektro-Lkw ist das Lademanagement mit entscheidend. (Foto: ABB E-Mobilty)
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ABB entwickelt Ladelösung für E-Trucks
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Fotostrecke CONFERENCE DAYS 2023 Renault Trucks: Elektrifizierung alternativlos
E-Mobilität im Einsatz: Bereits 900 Lkw hat Renault Trucks zusammen mit Schwester Volvo auf der Straße, 8 Millionen Kilometer absolviert. Wo's noch hakt, ist eher Infrastruktur und Kosten. | Foto: Screenshot
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CONFERENCE DAYS 2023: Renault Trucks - die elektrische Reise hat längst begonnen
Neue Energie für Hannover: Niedersachsens Wirtschaftsminister Olaf Lies (Foto re.) weiht symbolisch eine Schnellladesäule am VWN Werk gemeinsam mit (v.r.n.l.) Produktionsvorstand Josef Baumert, CEO Carsten Intra, dem Betriebsratsvorsitzenden Stavros Christidis und dem Mitglied der Elli-Geschäftsführung, Mark Moeller. | Foto: VWN
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VW Nutzfahrzeuge: Ladepark für 450 E-Autos vollendet
Dachser stärkt Logistikstandort Bremen. (Foto: Dachser)
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Dachser: Mehr Logistikfläche und Ladestationen im GVZ Bremen