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Fuel & Gas Logistics
Impression von der PetroTrans 2018 (Bild: Leipziger Messe GmbH/Harry Soremski)
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Elektronik, Software und Glas

Unterbegriffe in diesem Thema:

Akkus
Batterien, Batterietechnik
Beleuchtung (Fahrzeuge)
Diagnose
Lichttechnik
Bild: James Teohart/Adobestock
Termin
Sicherheitsunterweisung Batterietechnik
Bild: James Teohart/Adobestock
Termin
Sicherheitsunterweisung Batterietechnik
Schneller bei Kräften: E-Trucks sollen mit den wechselbaren Powerbanks weiter fahren und schneller wieder einsatzbereit sein. | Foto: Tual
News
Tual: Tausch-Akku für E-Lkw soll Fahrtzeit maximieren und Reichweite boosten
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Fotostrecke: Clarios forciert AGM-Batterien für effizientere Mobilität
Die AGM-Batterien von Clarios sorgen für optimale Leistung bei Elektrofahrzeugen und ermöglichen kraftstoffsparende Funktionen in Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. | Bild: Clarios.
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Clarios investiert in Fertigung von AGM-Batterien für nachhaltige Mobilität
Bild: Screenshot www.hdt.de
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Lithium-Ionen-Batterien - sicherer Umgang im Arbeitsumfeld
Symbolbild: Jonas Walzberg-dpa
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Daimler Truck startet Batterie-Pilotfertigung in Mannheim
Mittlerweile ein Spruch mit Bumerang-Wirkung: Wenn wir unsere Akkufertigung noch länger "rethinken", also überdenken, kann das gefährlich werden! | Foto: BMW
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Fotostrecke: Batteriestandort Deutschland: De-Industrialisierung als Gefahr?
Mittlerweile ein Spruch mit Bumerang-Wirkung: Wenn wir unsere Akkufertigung noch länger "rethinken", also überdenken, kann das gefährlich werden! | Foto: BMW
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Batteriestandort Deutschland: De-Industrialisierung als Gefahr?
Bild: James Teohart/Adobestock
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Grundlagen Sicherheit, Sicherheitsanforderungen und Testkriterien für Lithium-Ionen-Zellen und -Batterien
Sebastian Wieprich von Varta klärt über die besonderen Belastungen von Batterien im 24-Volt-Bordentz von Lkw auf. Screenshot Huss-Verlag
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CONFERENCE DAYS 2024: Typencheck für Lkw-Batterien
Bild: James Teohart/Adobestock
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Lagerlogistik - Exzellente Lagerleitung
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Symbolbild Termin
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Grundlagen Sicherheit, Sicherheitsanforderungen und Testkriterien für Lithium-Ionen-Zellen und -Batterien
Termin
Sicherheitsunterweisung Batterietechnik
Ein Joint Venture zu je 30 Prozent soll die Batterieproduktion in Mississippi begründen. (Bild: Daimler Truck)
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Accelera-Projekt Daimler/Paccar/Cummins: Batteriezellen bald aus Mississippi
Erste ihrer Art: Der Akku-Tauschstation an der Schöneberger Straße sollen zahlreiche weitere folgen. | Foto: Swobbee
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Swobbee: Akkustationen an Total-Tankstellen
Das Tauschakkusystem ist künftig auch für die Lastenräder von BAYK, Citkar, ONO oder Radkutsche mit AES-Akkus nutzbar. | Foto: Swobbee
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Swobbee: Erweiterte Kooperation mit AES erschließt neue Cargobike-Marken
Der neue E-Truck-Hersteller Tevva sondiert die Möglichkeiten des Akkurecyclings und -reparatur mit dem Spezialisten Ecobat. | Foto: Tevva
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Tevva: Kooperation mit Ecobat für Akku-Recycling
Akku, wechsel Dich! Für die Batteriewechselsysteme sieht Swobbee zahlreiche gewerbliche Anwendungen. Die Tausch-Logistik soll mittels Ubiq-App noch verbessert werden. | Foto: Swobbee
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Swobbee und Ubiq: Optimierte Akkutausch-Logistik für leichte E-Fahrzeuge
Am Standort Hoyerswerda in Sachsen setzt ein Team von Fachkräften defekte Batterien von E-Vans instand. Danach gehen sie wieder zurück an den Fahrzeughersteller. | Bild: Leadec.
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Leadec setzt Akkus von E-Vans instand
Unser Akku solll grüner werden: Recycling und Kreislaufwirtschaft spielen bei der neuen EU-Verordnung eine zentrale Rolle. Hersteller wie Mercedes-Benz haben bereits Konzepte aufgesetzt, mit denen die E-Mobilität noch besser in der Gesamtökobilanz werden soll. | Foto: Mercedes-Benz
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EU-Verordnung soll Auto-Akkus grüner machen: Lob von T&E und BEM
Die EV Cargo Unternehmensgruppe wird Mieter der ersten Logistikimmobilie am Standort Log Plaza Frankfurt (Oder). (Bild: OSMAB Holding AG)
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EV Cargo: Lager für Lithium-Ionen-Akkus in Frankfurt/Oder
Das übergeordnete Ziel im Umgang mit den Batterien ist bei MAN die Schließung des Materialkreislaufs. (Foto: MAN)
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MAN Truck & Bus: Akkus als Pufferspeicher und im Recycling
Auch auf der IAA in Hannover war CATL mit einem großen Stand präsent - und verkündete neben zahlreichen Partnerschaften die Zulieferung der Akkus für den Mercedes-Benz eActros Long Haul. | Foto: CATL
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Neue US-Regeln: CATL prüft wohl Ausbaupläne
Schneller bei Kräften: Ein Tauschakkusystem soll gewerblich eingesetzten Nutzfahrzeugen schnellere Umläufe und nahtlose Abläufe ermöglichen. | Foto: Toyota
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Toyota und Yamato: Tausch-Akkusystem für Logistik in Entwicklung
Mehr drin: Der höhere Energiegehalt sorgt für weniger Rohstoffbedarf und verbessert die Ökobilanz von Festkörperakkus gegenüber Lithium-Ionen-Speichern deutlich, so eine Studie von T&E. Stellantis und Daimler engagieren sich daher beim Spezialisten Factorial Energy. | Foto: Stellantis
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T&E-Studie: Feststoffakkus optimieren Ökobilanz von E-Autos
Die Fahrzeuge Volvo FH Electric (hier im Bild) sowie die Modelle Volvo FM und Volvo FMX erhalten die Samsung Batteriepacks. (Bilder: Volvo Trucks)
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Volvo Trucks: Batteriewerk in Belgien
Zur Montage an Dächern von Lkw und Wohnmobilen sind die flexiblen CIGS-Solarzellensysteme von Green Energy vorgesehen. | Bild: Josef Paul GmbH.
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Für Lkw und Vans: Europart liefert Solarzellen-Sets an Josef Paul
Wie geht's den Zellen? Der TÜV Rheinland und Analyse-Spezialist Twaice entwickelt einen Service zur Bewertung gebrauchter E-Auto-Akkus. | Foto: Twaice
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TÜV Rheinland und Twaice entwickeln Battery Check für gebrauchte E-Autos
Stromer auf die Schiene: DB Cargo organisiert für das Mercedes-Benz-Werk Bremen eine CO2-neutrale Akkulogistik. | Foto: Mercedes-Benz
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Mercedes-Benz und DB Cargo befördern Batterien per Bahn
Mehr Nachhaltigkeit im Akku, dafür forscht ein Konsortium unter Führung des Fraunhofer IML und unter Beteiligung von Hersteller Mercedes-Benz sowie die Logistiker Rhenus und Remondis. | Foto: Daimler
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Fraunhofer IML, Mercedes und Rhenus erforschen Akku-Kreisläufe
Toshibas neue Zelle ist vor allem für große und schwere Anwendungen konzipiert. | Foto: Toshiba
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Toshiba: Neue SCiB-Akkuzelle für anspruchsvolle Einsätze
Die biegsamen CIGS-Solarzellen eignen sich für den Einsatz auf Fahrzeugdächern. | Bild: Europart
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Weniger Kraftstoffverbrauch erhofft: Duvenbeck testet Lkw-Solarzellen
Bunte Truppe: pepper motion will mit einer interdisziplinären Einheit die Entwicklung der nächsten Generation von Akkus für Elektro-Nutzfahrzeuge vorantreiben. | Foto: pepper motion
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pepper motion entwickelt eigene Batteriesysteme für Nutzfahrzeuge
Im Entwicklungslabor der Blackstone Technology GmbH in Sachsen wird an künftiger Batterietechnik geforscht. | Bild Blackstone Resources
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Batterietechnik: Blackstone Resources eröffnet Entwicklungslabor
Die Lumipol-Gruppe investiert Millionen in das europäische Wachstum von ELEO. (Foto: ELEO)
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ELEO: Mit modularen Batteriesystemen auf Expansionskurs
Wiederaufbereitung: Die wertvollste Komponente in einem E-Fahrzeug wird künftig bei Opel in Rüsselsheim repariert und instandgesetzt, bei sofortigem Ersatz für das Austauschteil. | Foto: Opel
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Opel: Battery Refurbishment Center in Rüsselsheim eröffnet
Die Akkuproduktion wird nicht nur bei BMW immer rohstoffärmer und effizienter. | Foto: BMW
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T&E-Studie: Stromer benötigen weniger Rohstoffe als Verbrenner
Der Ari 458 hat eine Leistung von zehn PS (7,5 kW) und ist ca. 80 km/h schnell. | Bild: Auto-Medienportal.Net/Ari Motors
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Ari 458 schafft bis zu 500 Kilometer Reichweite
Saubere Produktion, saubere Verwertung: In Daimlers Vorzeige-Akku-Fabrik in Kamenz wird bereits nach hohen Nachhaltigkeitsstandards produziert. | Foto: Daimler
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EU-Kommission: Akkufertigung soll sauberer werden
Die Unternehmenspartner Kion Group und BMZ haben bereits Erfahrung in puncto Lithium-Ionen-Batterien. (Symbolbild: Kion Group)
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Kion Battery Systems startet Produktion von Lithium-Ionen-Akkus
Eine Lkw-Batterie versorgt eine ganze Reihe an Stromabnehmern mit Energie. | Bild: Clarios
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Dank AGM-Technologie: Ausfallsichere Nutzfahrzeugbatterie bei Minusgraden
Hand in Hand: GreenPack glaubt an den Durchbruch professioneller Mikromobilität und will mit Ansmann die Entwicklung vorantreiben. | Foto: GreenPack
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GreenPack und Ansmann wollen Mikro-Mobilität professionalisieren
Autonom bei Zellen: Mit dem Einstieg bei Farasis will Daimler Lieferengpässe wie beim EQC vermeiden und die Autarkie in Sachen Akku stärken. | Foto: Daimler
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Daimler: Beteiligung an Farasis für mehr Liefersicherheit bei Akkus
Ursprünglich als reines Logistikzentrum geplant, soll jetzt ein Teil des neuen BMW-Areals in Parsdorf eine Pilotanlage für die Akkuzellfertigung beherbergen. | Visualisierung: VGP
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BMW: Pilotanlage für Zellfertigung in Logistikzentrum Parsdorf
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