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Roboter

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(dpa) Pakete, die von Robotern geliefert werden? Ein Forschungsprojekt hat sich damit beschäftigt. In Braunschweig werden die Resultate präsentiert.
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Auf dem Vorfeld des Flughafens München sowie im Frachtterminal absolvierte EvoBot, ein autonomer Roboter auf zwei Rädern mit Greifarmen, seinen ersten Praxistest. Entwickelt wurde er am Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML.
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Neben Lahr werden bald auch die Pick-Prozesse an den Standorten Erfurt und Verona per Toru-System automatisiert.
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Der kanadisch-österreichische Konzern präsentiert zur North American International Auto Show in Detroit ein neues autonomes Fahrsystem. Schon seit März 2022 liefert der Roboter Pizzen in der Region aus.
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Der kanadisch-österreichische Konzern will zusammen mit dem kalifornischen Unternehmen für Robotik Cartken Lieferroboter produzieren. Die ersten Exemplare rollten bereits im Magna-Werk in Michigan vom Band.
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Ein neuer Algorithmus für den kollaborativen mobilen Kommissionierroboter von 6 River Systems steht per Software-Update zu Verfügung. Er soll helfen, Service Level Agreements einzuhalten. 
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Der Automobilhersteller BMW entwickelt unter anderem fünf KI-fähige Logistikroboter. Weitere Forschungsansätze sind die Datenanalyse und die Simulation von Logistikprozessen.
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Das Start-Up zündet die nächste Stufe seiner Wachstumsstrategie und will jetzt Firmen- und Campus-Areale mit den Robotern erobern. Pilotprojekt bei Intuit. Lieferungen reichen von Lebensmittel bis hin zu Werkzeug.
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In seinem Innovation Center in Troisdorf will DHL die Evolution der Logistik vorantreiben. Als ein Ergebnis der Ideensuche rollt in Bad Hersfeld der Zustellroboter „PostBOT“ mit Postsendungen durch die Straßen.
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Post- und Paketdienstleister erprobt in der Grazer Innenstadt die Belieferung mit einem autonom agierenden, elektrisch angetriebenen Paketfahrzeug auf Basis eines Jetflyers. Erweiterung aus andere Anwendungsgebiete.
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Start-Up zieht eine positive Zwischenbilanz der Praxiseinsätze, unter anderem in der Lieferlogistik bei Hermes in Hamburg. Kein Ersatz für Standardfahrzeuge, aber Ergänzung in Stoßzeiten.
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Roboter des französischen Spezialisten Efficence begleiten Zusteller auf Tour und folgen sensorgestützt. Bis zu 150 Kilo Nutzlast, sechs Briefbehälter Kapazität.
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Ein Schweizer Technologie-Startup will mit einer autonom fahrenden Transportkapsel den Lieferverkehr automatisieren. Die Sensortechnologie stammt von Sick, auch Bosch und NVDIA sind beteiligt. ThyssenKrupp startet Pilotprojekt.
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Ein autonomer Zustellroboter könnte noch in diesem Sommer seinen Dienst aufnehmen. Der Paketdienstleister Hermes plant einen entsprechenden Feldversuch.
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