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Fahrzeugbeschaffung (Leasing, Miete, Kauf)

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Im Jahr 2024 liefert Volkswagen Nutzfahrzeuge weltweit 408.300 Fahrzeuge aus. Während Caddy und ID. Buzz zulegen, schwächelte die im Modellwechsel befindliche T-Reihe. Für steht 2025 ein breites Portfolio bereit.
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Der Südtiroler Logistiker will das „E-Truck-as-a-Service“-Konzept des von Scania und Sennder gegründeten Joint Ventures Juna nutzen.
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Die Maßnahme ist gültig für alle aktuellen Modelle, Auftragseingänge ab 1. Oktober 2024 erhalten die 5-Jahres Garantie im Standard. Bereits bestellten New Transporter und New California gewähren die Hannoveraner ebenfalls die verlängerte Garantie.
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Renault Trucks Deutschland startet ab Oktober in die Vermietung von leichten Nutzfahrzeugen bis zu schweren Fernverkehr-Lkw über Vertellus.
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Die Bikewirtschaft debattiert die Herausforderungen und appelliert an die Politik, die Branche zu stärken. Wirtschaftsministerium verkündet Neuauflage der gewerblichen Lastenradförderung mit bis zu 25 Prozent. E-Mobilität ist beim Zweirad längst Realität.
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„Try & Buy“ nenn sich der neue Service von Business Fleet Services (BFS) und MAN Truck & Bus zur flexiblen Kurz- und Langzeitmiete von Lkw. Die langjährigen Partner wollen Kunden die Möglichkeit geben, Fahrzeuge vor dem Kauf intensiv zu testen. Ab Ende 2024 sollen dafür auch zehn neue MAN eTrucks bereitstehen.
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Zum Portfolio zählen Pauschalen für Wartungs- und Reifenservice, 24-Stunden-Assistance-Hotline für Pannen und Schäden, Tank- und Ladekarten sowie Versicherungsschutz und Schadenmanagement.
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Bei Flottenbetreibern liegt der Ford Transit Custom ganz vorn in der Beliebtheit, gefolgt vom Peugeot Expert der Stellantis-Gruppe. Allerdings schafft es kein E-Van in die Top 10. Hier liegt der Mercedes eVito knapp vor dem Ford E-Transit.
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(dpa) Wegen neuer EU-Regeln zur Cyber-Sicherheit von Neuwagen schrumpft Modellpalette der Hersteller. Betroffen ist auch der beliebt VW Transporter T6.1, der ab sofort nicht mehr bestellt werden kann.
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Mit dem Gemeinschaftsunternehmen Juna will man die Risiken für Transportunternehmer minimieren und den Einsatz von Elektro-Lkw forcieren.
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Der Nutzfahrzeughersteller erweitert sein Portfolio an gebrauchten Fahrzeugen und bietet nun auch den Elektro-Van MAN eTGE als Leasing sowie die neueste MAN Truck Generation an.  
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Das Kölner Unternehmen erwirbt die ersten Wasserstoff-Lkw des Ulmer Herstellers und baut seine Flotte damit auf 122 Fahrzeuge aus.
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Volta Trucks und Societe Generale Equipment Finance kooperieren, um das Truck-as-a-Service-Leasingangebot für Kunden zu erweitern.
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Sechs Millionen Euro sammelte das Start-up ein bei Investoren und will damit Nutzfahrzeuge in Sharing vereinen. Damit will man die Plattform-Funktionalitäten weiterentwickeln.
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Mercedes-Benz Van Rental wird in Mercedes-Benz Rent integriert und zur einheitlichen Mietplattformen für die flexible Kurz- und Langzeitmiete von Pkw, Vans und Camper mit Online-Buchung.
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LEV-Spezialist startet eine Kampagne zum Leasing von Leicht-Elektro-Rollern, die vielseitig einzusetzen sind und emssionsfreies, günstiges Pendeln oder Transportieren ermöglichen.
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Das Kölner Unternehmen erweitert sein Mietgeschäft und hat dafür vom BMDV 25 Millionen Euro an Fördergeld erhalten.
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Studie im Auftrag des Verkehrsministeriums ermittelt einen klaren langfristigen Kostenvorteil von E-Fahrzeugen gegenüber Verbrennern, trotz weit höherer Anschaffungskosten. Mit eigenem PV-Strom ergibt das über einen längeren Zeitraum deutliche Kostenvorteile. Vor allem öffentliches Laden dämpft die Bilanz.
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Der Brennstoffzellen-Lkw ist eines der ersten Fahrzeuge, das das Joint Venture in Ulm produziert. JP Joule will die Fahrzeuge an Kunden vermieten und so einen leichteren Einstieg in die Wasserstoffmobilität ermöglichen. Service und Wartung übernimmt Iveco. Grüner Wasserstoff an eigenen Tankstellen.
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Der Importeur der chinesischen LCV-Marke und SAIC-Tochter vermeldet steigendes Interesse an seinen elektrischen Transportern und will das Portfolio 2023 um einen E-Pick-up, einen E-Verteiler sowie einen E-Pkw-Großraumvan erweitern. Zudem startet ein 299-Euro-Leasing mit Arval für den eDeliver3. Corona-Engpässe behoben.
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Tevex Logistics, die Logistiktochter der Tönnies Unternehmensgruppe, hat eine Absichtserklärung zur Bestellung von 50 vollelektrischen Fernverkehrs-Lkw eActros Longhaul von Mercedes Benz Trucks abgegeben.
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Der Nutzfahrzeugvermieter lässt Kunden eine breite Wahl zwischen den Elektro-Modellen der vier Hersteller Scania, DAF, Volvo und Designwerk. Familienunternehmen sieht sich als "Fortschrittsmacher".
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Das Ifeu Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg hat eine kostenlose Onlineberatung zu den Betriebskosten aller Elektro-Lkw-Modelle entwickelt. Speditionen und Einzelhändler können überprüfen, wie der Vergleich mit einem Diesel-Lkw ausfällt.
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Der erste in Deutschland zugelassene Wasserstoff-Lkw aus Serienfertigung rollt in den Einsatz. Vermieter Hylane nahm den Xcient Fuel Cell von Hyundai in die Flotte auf und versorgte als ersten Kunden Mitea. Das Unternehmen befördert Veranstaltungsequipment primär im urbanen Raum.
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Die Notwendigkeit, sich mit neuen Antriebsarten zu beschäftigen, ist groß, die Unsicherheit über die richtige Technologie auch. Mietkonzepte helfen bei der Überbrückung aktueller Bedarfe.
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Das Jungunternehmen begründete eine Sharing-Plattform für Nutzfahrzeuge, über die man Zugmaschinen, Auflieger und Lkw mieten sowie vermieten kann. Nun will sich der Logistiker finanziell am Start-up beteiligen.
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In Zusammenarbeit mit Daimler Truck nimmt Daimler Truck Financial Services nun auch sein Deutschlandgeschäft auf. Sitz der deutschen Landesgesellschaft ist in Berlin.
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Die Euro-Leasing, hauseigener Vermieter des VW-Konzerns, wird wohl bis Ende 2024 das Vermietgeschäft von Nutzfahrzeugen einstellen. Damit fällt auch die erst vor einem Jahr fusionierte Vermietung von MAN Truck & Bus - MAN Rental - weg. MAN arbeitet derzeit an einer Lösung für ihre Kunden.
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Eine erste Wasserstoff-Nutzfahrzeuge geht mit 44 Lkw unterschiedlicher Hersteller bei Kunden in ganz Deutschland in den Einsatz. Die DEVK-Tochter Hylane kooperiert für die Fahrzeuguntersuchungen und gegebenenfalls für Gutachten mit der schwäbischen Prüforganisation.
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Nach Übernahme des SHARE NOW-Geschäfts von BMW/Daimler will man beweisen, dass sich mit Mobilitätsdiensten doch Geld verdienen und der Umwelt dienen lässt. Wir sprachen mit Brigitte Courtehoux, CEO Free2move und Olivier Reppert, CEO SHARE NOW, warum auch geteilte Vans schwer gefragt sind.
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Mit Leasing in die Lastenradlogistik, das niederländische Start-up in der Pon-Gruppe baut das Business mit einem neuen, wendigen Modell der Marke Kettler aus, das die größeren Bikes flankiert. Standard ist eine raffinierte PU-Schaumbox und ein monatlich kündbares Full-Service-Abo, der das Risiko senkt. 
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Der Nutzfahrzeug-Vermieter Krone Fleet hat mit der Container-Trucking-Plattform DriveMybox eine strategische Partnerschaft geschlossen. Frachtführer können ab sofort via Web oder App frei verfügbare Containerchassis direkt online buchen und unmittelbar einsetzen.
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Mit der Beteiligung des chinesichen Yadea-Konzerns im Rücken will das Start-up im Markt für professionell genutzte E-Bikes in Logistik oder Sharing mit einem Antrieb punkten, der recycelbar und langlebig sein soll. Per Abo-Modell gewährt man lebenslange Garantie samt Lifetime-Service. Neuer Heavy-Duty-Antrieb aus Motor, Akku und Interface.
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Für Kunden stehen 70 elektrisch angetriebene LF-Lkw mit Koffer, Plane und Individualaufbau sowie der CF als 6x2-Fahrgestell oder Sattelzugmaschine bereit. Die Umweltprämie vom Bund soll dabei in die Mietpreiskalkulation einfließen. Full-Service-Modell erleichtert den Einstieg in die E-Mobilität.
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Neue, einspurige und wendige E-Lastenräder sollen gewerblichen Kunden den Einstieg in die Cargobike-Logistik per Leasing erleichtern. Neben dem Urban Arrow mit großer Box gibt es neuerdings auch ein wendiges Bike vom deutschen Hersteller Kettler.
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