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NUFAM 2023 - Die Nutzfahrzeugmesse
Messehalle in Karlsruhe 2021 (Bild: Messe Karlsruhe/ Jürgen Rösner)
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Reifenmanagement

Continental unterstützt Flottenbetreiber, Händler und Servicetechniker mit der mobilen App TireTech, die nun nicht nur für den Agrarsektor, sondern auch für Lkw- und Busreifen verfügbar ist. | Bild: Continental.
News
Reifen-App: Continental ergänzt Lkw und Busse
Goodyear hat die Ergebnisse der Sustainable-Reality-Umfrage 2022 veröffentlicht. (Foto: Goodyear)
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Goodyear: Flottenbetreiber nehmen Nachhaltigkeit in Fokus
Premium
Mautgebühren, Kraftstoffpreise, Löhne - im Transportgewerbe ist vieles teurer geworden. Das gilt auch für die Bereifung. Bild: Falken Tyre Europe
Fachartikel
Kosten sparen mit Reifen
Die neue TechHub-App unterstützt Techniker bei der Installation des intelligenten TPMS. (Foto: Goodyear)
News
Goodyear Total Mobility: Bessere Informationen über Reifenmanagement und Wartungsbedarf
Speziell für Elektroautos entwickelte Reifen können die Reichweite merklich erhöhen. | Foto: Michelin
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Michelin-Studie: Unterschätztes Reichweiten-Potenzial von E-Auto-Reifen
Alle über den Reifen und das Fahrzeug verfügbaren Daten werden in der Cloud fortwährend analysiert. Damit schaffe Big Data die Voraussetzung, um präzise Reifenzustandsprognosen zu treffen. | Bild: Continental
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Digitales Reifenmanagement: Datengesteuerte Entscheidungen mit ContiConnect 2.0
Alles auf einen Blick: Die ContiConnect Driver App integriert in das Mercedes-Benz Truck App Portal. | Bild: Continental.
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ContiConnect: Kosten sparen per App
Damit die Reifen zuverlässig und sicher das breite Transportspektrum von HaGe Logistik abdecken können, setzt die Spedition auf den professionellen Reifenrundum-Service von Continental. | Bild: Continental.
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Reifenmanagement: Nachhaltiges Wirtschaften mit ContiRe
Bei Goodyear liefern künftig Sensoren in den Transporterreifen Informationen über der aktuellen Zustand. | Bild: Goodyear
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Goodyear: Weniger Pannen bei Van-Reifen in der City-Logistik
Premium
Digitalisierung und Nachhaltigkeit sind derzeit die beiden wichtigsten Themen der großen Reifenhersteller. Bild: Bridgestone
Fachartikel
Nachhaltig und vernetzt
Nachhaltigkeit transparent: Der neue CO2- und Kraftstoffkalkulator berechnet CO2-Emissionen im Hinblick auf Reifen an der Lenk- und Antriebsachse.
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Conti: CO2- und Kraftstoffkalkulator hilft bei Nachhaltigkeits-Check
Mit der Anwendung können mit nur wenigen Klicks die Sensoren nach einem Reifenwechsel oder Sensortausch der neuen Radposition zugewiesen werden. | Bild Schmitz Cargobull
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Schmitz Cargobull: Reifensensor positionieren per App
Philip Cordes, Vice President Marketing B2B Europe North von Michelin. | Bild: Michelin
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Nutzfahrzeugreifen: Einkaufsvorteile für Sennder-Frachtführer
Reifenquerschnitt in Gelb eingezeichnet RFID-Chip. (Foto: Michelin)
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RFID in Fahrzeugreifen: Michelin forciert die Digitalisierung
ereits im September stattete Hyundai die ersten zehn Brennstoffzellen-Lkw mit Michelin Reifen aus, weitere 40 Fahrzeuge folgen bis Ende des Jahres. (Hyundai)
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Michelin: Reifen und Telematik für Hyundai Fuel-Cell-Truck
Foto: Seka-Nutzfahrzeuge setzt bereits auf das BPW-AirSave-System. Foto: BPW.
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BPW: Reifendruckregelung mit Telematik vernetzt
Mehr Kontrolle über die Fahrzeuge im Einsatz ermöglicht das Reifenmanagementsystem. Foto: Bridgestone.
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Tracking per Reifenkontrolle: Bridgestone übernimmt iTrack
Der neue Bridgestone Ecopia H002 hilft Flottenbetreibern, ihre Betriebskosten das ganze Jahr über zu senken. Foto: Bridgestone
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Bridgestone: Lösungen fürs effiziente Flottenmanagement
Übergabe der Siegerurkunde durch Timo Röbbel (rechts), Leiter Marketing Continental, an Stephanie Becker (Mitte), Fuhrparkleiterin Becker Transporte. | Foto: Continental
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Lkw-Reifen: Zwei Liter weniger im Regionalverkehr
Alles unter Kontrolle: Die Spedition Edgar Graß fuhr Feldversuche mit dem neuen Alligator-Reifendruckkontrollsystem sens.it. | Foto: Alligator
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Alligator: Reifendruckkontrolle soll bei Graß Kosten senken
Bei Pkw und Wohnmobilen Pflicht, für Nfz noch nicht: Reifendruckkontrollsysteme. | Foto: ACE
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Reifendruckkontrolle: Abschalten mit Bußgeld belegt
Schnell wieder flott: Nach eigenen Auswertungen benötigen die Pannenhelfer im Schnitt 140 Minuten, um Reifenhavarien zu beheben. | Foto: Goodyear
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Goodyear Pannenservice: In 140 Minuten aus der Bredouille
Voll auf Draht: Das SAF-System überwacht nicht nur den Druck im Pneu, sondern hebt ihn nötigenfalls auch auf das eingestellte Niveau. | Foto: SAF Holland
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SAF Holland: Reifendrucküberwachung senkt die Kosten
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Hankook jetzt auch mit Lkw-Verteilerverkehrsreifen
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Reifenpremieren zur IAA Nutzfahrzeuge
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Schnelle Weiterfahrt im Pannenfall
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Reifenmanagement: Staat fördert Runderneuerung