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E-Stapler

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Stromspitzen beim Laden von Flurförderzeugen können das vereinbarte Leistungskontingent sprengen und zu höheren Netzbereitstellungsentgelten führen. Eine intelligente Lastmanagement-Software schafft Abhilfe.
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Still setzt künftig auf zwei Produktlinien: eine „Xcellence Line“ für anspruchsvolle Aufgaben und eine „Classic Line“ für einfachere Einsätze.
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Neue Elektrostapler von Linde Material Handling sind nach Aussage des Herstellers ein vollwertiger Ersatz für Verbrenner. Sie ergänzen die bisherigen E-Stapler.
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Der Tiefkühllebensmittel-Hersteller Agrarfrost will bis Anfang 2020 seine gesamte Staplerflotte auf Lithium-Ionen-Antrieb umstellen.
Fachartikel
Der chinesische Flurförderzeughersteller BYD will 2019 den westeuropäischen Markt erschließen. Im Vergleich zum Vorjahr sollen die Verkäufe mehr als verdreifacht werden.
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Leiser und präziser - Der Staplerhersteller präsentiert zwei neue Optionen für seine Elektro-Geh-Gabelhubwagen, die sich besonders in der Nahrungsmittel-, Getränke- oder Einzelhandelsbranche bewähren sollen.
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Der Flurförderzeughersteller bietet nun auch E-Stapler im Traglastbereich von sechs bis acht Tonnen mit emissionsarmer Lithium-Ionen-Batterie an. Batteriewechsel soll entfallen, Einsatzverfügbarkeit und Fahrgeschwindigkeiten steigen.
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CeMAT / HANNOVER MESSE 2018: Energie, Automatisierung, Digitalisierung – Staplerhersteller Jungheinrich zeigt auf über 5.500 Quadratmetern Ausstellungsfläche sein gesamtes Produktportfolio und verspricht Innovationen zu den Megatrends der Intralogistik. Auch einige Nominierte für den IFOY Award hat das Unternehmen dabei.
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CeMAT / HANNOVER MESSE 2018: Ladegeräthersteller Fronius zeigt in Hannover sein Produkt- und Service-Portfolio.
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Das Unternehmen präsentiert neue Modelle seiner Elektrostaplerserie TX mit Ausstattung für den Außeneinsatz.
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Der Spezialist für Batterieladetechnik präsentiert auf der Intralogistik-Fachmesse seine Produkte und Komplettsysteme sowie sein Beratungs- und Dienstleistungsangebot.
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Acht-Tonnen-Stapler für anspruchsvolle Einsätze soll Performance wie ein verbrennungsmotorisch angetriebener Stapler bieten, bei geringeren Betriebkosten und niedrigeren Emissionen. Mit kurzer Ladezeit für Dreischichtbetrieb geeignet.
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Online-Händler forciert seine alternative Antriebsstrategie und will dafür 23 Prozent am Brennstoffzellenspezialisten Plug Power übernehmen. Als erstes gehen Hub-Fahrzeuge in zehn US-Auslieferungslager in den Dienst.
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Ein Analysetool für konventionelle Elektrostapler und ein Komplettsystem aus Ladegerät und Batterie sollen den Einstieg in die Lithium-Ionen-Technik erleichtern.
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Materialfluss im Neubau erfolgt mit 51 Linde-Treibgas-, Elektro- und Schubmaststaplern. Zusätzlich übernimmt Gruma das Flottenmanagement.
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