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Bremsen

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Mit dem auf nachhaltige Innovationen neu ausgerichteten Preis honoriert Deutschlands drittgrößer Automobilclub die Innovationen zweier großer Player im Zuliefermarkt - und für Pkw und Lkw.
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Das digitale Bremssystem soll bis 2024 kommen und nicht nur für präziseres, sondern auch für effizienteres Verzögern speziell in Elektro-Autos sorgen. Auch die Anwendung in Lkw ist denkbar.
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Ein italienisches Start-up-Unternehmen präsentiert ein Anti-Blockier-System, das speziell in E-Cargobikes eine segensreiche Wirkung entfalten könnte.
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Neue Scheibenbremsengenerationen, weniger Ausstoß in der Produktion und ein Nachhaltigkeitskonzept mit industriell aufgearbeiteten Produkten – der Systemanbieter zieht die CO2-Bremse.
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Ein elektrifizierter Trailer soll in der Gesamtkombination zehn bis 20 Prozent Sprit einsparen, je nach Einsatz im Nah- oder Fernverkehr.
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Knorr-Bremse positioniert sich als Systemlieferant für künftige autonome Gespanne. In Hannover zeigten die Münchner in den letzten Jahren stets eigene Ansätze und Lösungen. Dieses Jahr gibt es Einblicke ins digitale Sicherheitsnetz von Assistenzsystemen.
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