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Sonstige Flurförderzeuge und FTS

Unterbegriffe in diesem Thema:

Akkus und Ladeinfrastruktur (für Flurförderzeuge)
Autonome Lagerfahrzeuge
Fahrerlose Transportsysteme (FTS)
Lagertechnikgeräte (wie Hubwagen, Hubtische etc.)
Routenzüge
Durch den kontinuierlichen Betrieb und die Fähigkeit, mehrere Maschinen zu bedienen, steigert der MC600 die Produktivität erheblich und entlastet Mitarbeitende von körperlich belastenden Tätigkeiten. | Bild: MiR
Galerie
Fotostrecke: Mobiler Roboterarm „MiR MC600“ palettiert schwere Lasten
Durch den kontinuierlichen Betrieb und die Fähigkeit, mehrere Maschinen zu bedienen, steigert der MC600 die Produktivität erheblich und entlastet Mitarbeitende von körperlich belastenden Tätigkeiten. | Bild: MiR
News
Neuer Cobot von Mobile Industrial Robots: Mobiler Roboterarm „MiR MC600“ palettiert schwere Lasten
Galerie
Fotostrecke: Im Projekt mit Safelog: Antalis ersetzt 40 Jahre altes AGV-System
News
Im Projekt mit Safelog: Antalis ersetzt vierzig Jahre altes AGV-System
Premium
Der Doppelstockbelader Linde D08 M mit Monomast sorgt für gute Sicht beim Warenhandling unter engen Platzverhältnissen. Bild: Linde MAterial Handling
Fachartikel
Kompakte Mitgänger-Modelle für alle Fälle
Am 30. Oktober 2024 startete das SIMOBOT-Projektteam mit einem Kick-Off (v. l.): Sven Spieckermann (SimPlan), Ilka Habenicht (SimPlan), Leon Siegl (Frankfurt UAS), Niklas Bott (SimPlan), Jannik Sauer (Continental) und Prof. Dr. Tobias Bornemann (Frankfurt UAS; nicht im Bild). | Bild: Sven Spieckermann/SimPlan
News
Forschungsprojekt SIMOBOT: Frankfurt UAS und SimPlan entwickeln prädiktive Simulationsansätze für mobile Transportroboter
Symbolbild Termin
Termin
Entscheidungskompetenz FTS und AMR
AMY ist der jüngste und kleinste Neuzugang der AMR-Flotte von DS Automotion und für den Transport kleiner Lasten bis 25 kg ausgelegt. | Bild: DS Automotion
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Fotostrecke: „Kunden können nun Bereiche automatisieren, in denen das bisher nicht wirtschaftlich möglich war“
AMY ist der jüngste und kleinste Neuzugang der AMR-Flotte von DS Automotion und für den Transport kleiner Lasten bis 25 kg ausgelegt. | Bild: DS Automotion
News
„Kunden können nun Bereiche automatisieren, in denen das bisher nicht wirtschaftlich möglich war“
Safelog führt eine neue Namenstruktur für seine mobilen Roboter ein. | Bild: Safelog
News
Neue Namen für mobile Roboter: Safelog streicht die AGV
Der Doppelstockbelader Linde D08 M mit Monomast sorgt für gute Sicht beim Warenhandling unter engen Platzverhältnissen. | Bild: Linde MH
Galerie
Fotostrecke: Neue Doppelstockbelader und Niederhubwagen von Linde MH
Der Doppelstockbelader Linde D08 M mit Monomast sorgt für gute Sicht beim Warenhandling unter engen Platzverhältnissen. | Bild: Linde MH
News
Für Warentransporte sowie Be- und Entladeprozesse: Neue Doppelstockbelader und Niederhubwagen von Linde MH
Bild: Fraunhofer IPA
Termin
Technologieforum 2025: Fahrerlose Transportsysteme (FTS) und mobile Roboter
Galerie
Fotostrecke: Dynamischer und emissionsfreier Umschlag bei Trotec
Das Schmalganglager ist ideal bei hoher Artikelanzahl mit mittlerem bis hohem Umschlag. | Bild: Gerd Knehr
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Dynamischer Warenumschlag im CO2-freien Distributionscenter von Trotec
Premium
Matthias Gräber und Sebastian Kissel von ID Logistics Germany mit Gerhard Weigand, Knapp Germany, und Robin Otto von ID Logistics Germany(v.l.n.r.). Bild: ID Logistics
Fachartikel
Knapp-AMR gewinnt Auszeichnung von ID Logistics
Bild: impact media projects
Termin
TEST CAMP INTRALOGISTICS 2025
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Symbolbild Termin
Termin
FTS-Fachtagung
Die Intralogistiklösung optimiert den Betrieb in Lagern und Fabriken. | Bild: Continental
News
Mit Hilfe von Amazon Web Services: Continental entwickelt Software für mobile Roboter
Mit dem Hochhubwagen Linde L10 – L16 B bringt der Warenumschlagspezialist ein äußerst kompaktes Mitgängerfahrzeug im Traglastbereich von 1,0 bis 1,6 Tonnen und Hubhöhen bis 5,40 Meter auf den Markt. | Bild: Linde Material Handling
News
Neuer Linde L10 – L16 B: Kompakter Hochhubwagen bis 5,47 Meter Hubhöhe
Die 21 autonomen mobilen Roboter des Herstellers Geekplus befördern bei IWL 330 Regale (Racks) bedarfsgerecht an die Arbeitsstationen. | Bild: Körber Supply Chain Software
News
50 Prozent mehr Lagerleistung dank autonomer mobiler Roboter: Weinhändler Hawesko optimiert Online-Logistik
Das Open Shuttle Fork von Knapp ist die Innovation im Bereich AMR für Palettentransporte und gewinnt die SIX Challenge 2024 in der Gesamtwertung und in der Kategorie Automation in den Ländern Deutschland und Italien. | Bild: Knapp / Bernd Niederwieser
News
SIX Challenge 2024: Knapp-AMR gewinnt Auszeichnung von ID Logistics
Der Renault-Konzern hat in seinem Logistikzentrum in Villeroy eine vollautomatische Logistikanlage installiert. | Bild: Exotec
Galerie
Fotostrecke: Renault automatisiert Logistikzentrum Villeroy mit Exotec
Der Renault-Konzern hat in seinem Logistikzentrum in Villeroy eine vollautomatische Logistikanlage installiert. | Bild: Exotec
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Automobillogistik: Renault automatisiert Logistikzentrum Villeroy mit Exotec
Premium
„Move-by-Robots“ sichert das Zusammenspiel sämtlicher AMR mit vorhandenen Förderstrecken und Gebäudetechnik. Bild: Gorodenkoff/AdobeStock (IGZ)
Fachartikel
AMR herstellerübergreifend in SAP steuern
„Move-by-Robots“ choreographiert sämtliche Lagertransporte in Echtzeit und sichert das Zusammenspiel sämtlicher AMR mit vorhandenen Förderstrecken und Gebäudetechnik. | Bild: IGZ
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IGZ Move-by-Robots: Autonome mobile Roboter herstellerübergreifend in SAP steuern
BG Profil
Toyota Material Handling Deutschland GmbH
BG Profil
Westfalia Technologies GmbH & Co. KG
BG Profil
Kruizinga BV
Die ESSENTiAL Hochhubwagen sind für leichte Stapelaufgaben mit Hubhöhen von bis zu drei Meter geeignet. | Bild: Mitsubishi Forklift Trucks
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Günstige Lagertechnik: Mitsubishi Forklift bringt preisgünstige „ESSENTiAL“-Geräte
Autonome mobile Roboter transportieren Paletten Hand in Hand mit Gabelstaplern. | Bild: Mobile Industrial Robots
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Gegen den Fachkräftemangel: KI-gestützte Roboter helfen in der Logistik
Premium
Kivnon ist ein internationales Unternehmen mit Hauptsitz in Barcelona (Spanien), das sich der mobilen Robotik widmet. Seit der Gründung im Jahr 2009 implementiert es Fahrerlose Transportsysteme. Bild: Kivnon
Fachartikel
Das sollten Sie vor dem Kauf von FTS beachten
Premium
Ifm electronic nutzt am Produktions- und Entwicklungsstandort Tettnang am Bodensee autonome mobile Roboter. Bild: MiR
Fachartikel
Justintime an der Produktionslinie
Das Herzstück der automatisierten Anlage ist ein Portalroboter mit multifunktionaler Greifeinheit, speziell entwickelt von Unitechnik und RO-BER. | Bild: Unitechnik Systems
News
Autonome Mobile Roboter in der Logistik: Dehn versorgt die Produktion per AMR
FTS sind in der Regel sehr wartungsarm, aber es gibt einen gewissen Wartungsbedarf, für den in der Regel der Endnutzer verantwortlich ist. Dazu gehören Routinewartung, Reparatur, vorbeugende Wartung, Instandhaltung und Ersatzteilmanagement. | Bild: Kivnon
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Automatisierung der Intralogistik: Sieben Punkte, die Sie vor dem Kauf von FTS beachten sollten
Bild: jamesteohart-adobestock
Termin
Einführung fahrerloser Transportsysteme (FTS) in der Intralogistik
Der „GoPal P35“ zeichnet sich durch seine kompakten Maße von 960 x 660 mm aus und ist damit das kleinste Modell in der GoPal AMR-Produktfamilie. | Bild: Robotize
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Autonomer mobiler Roboter „GoPal P35“: Paletten-Spezialist Robotize präsentiert erstes Plattform-AMR
In den Hallen lokalisieren sich die Fahrzeuge über Laserscanner, im Außenbereich über Differential-GPS. Beim Übergang vom Innen- zum Außenbereich sind zusätzlich lokale Sensoren installiert. (Bild: Linde Material Handling)
News
Linde Material Handling und TH Aschaffenburg: Forschungsprojekt „KAnIS" liefert Ergebnisse
Der neue Outdoor-Routenzug, bestehend aus dem Schlepper Linde P250 und LT-Ch-Rahmen, ist für das Außengelände optimiert. Die Anhänger verfügen über große Super-Elastik-Reifen, zwei Achsen und eine Allradlenkung. Optional sind LT-BMh-Rahmen erhältlich, welche eine beidseitige Be- und Entladung ermöglichen. | Bild: Linde Material Handling
News
Für Hallen- und Außenlogistik: Linde Material Handling entwickelt neue Routenzug-Anhänger
Omrons Produktpalette mobiler Roboter konnte bislang Lasten von 60 bis 1.500 Kilogramm transportieren. Die neuen MD-650- und MD-900-AMR eignen sich für den mittleren Gewichtsbereich (650 und 900 Kilogramm). | Bild: Omron
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Neue AMR MD-650 und MD-900: Omron erweitert sein Robotik-Portfolio im mittleren Traglastbereich
Eine Arbeitsgruppe der Fachabteilung Fahrerlose Transportsysteme analysierte die am Markt gängigen Signale autonomer Lagerfahrzeuge. | Bild: Still
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Mehr Sicherheit bei autonomen Fahrzeugen: VDMA veröffentlicht Richtlinien für standardisierte Signale bei mobilen Robotern
Caja Robotics, ein Anbieter von Roboter-Automatisierungslösungen, modernisiert zusammen mit dem deutschen Integrator Hörmann Intralogistics das Fulfillment-Center der Versandmanufaktur GmbH in Bochum. | Bild: Hörmann Intralogistics
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Caja Robotics und Hörmann Intralogistics: AMR bringen Bochumer Fulfillment-Center der Versandmanufaktur in Schwung
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Seit dem Jahr 2022 setzt die Oechsler AG am Standort Ansbach auf automatisierte Warenflüsse. Drei Linde L-MATIC HD übernehmen unter anderem den Abtransport fertiger Ware zum Durchlaufregal. Bild: Linde MH
Fachartikel
Ein Abenteuer, das doch keines war
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Als Teil des Testprozesses hat Interroll das neue LCP AMR-Top Modul mit einem MiR250 Roboter in seinem Kompetenzzentrum in Sant Antonino implementiert. Bild: Interroll
Fachartikel
Fördermodul für autonome mobile Roboter
Lesage Prestige vertraut der ergonomischen und innovativen Kombination aus SSI Mobile Robots und PR 600-Regalen. | Bild: Hairobotics
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Autonome RackBots und dichtere Regale: Lesage Prestige reorganisiert Auftragsabwicklung
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