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Bild: James Teohart/Adobestock
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Sonstige Flurförderzeuge und FTS

Unterbegriffe in diesem Thema:

Akkus und Ladeinfrastruktur (für Flurförderzeuge)
Autonome Lagerfahrzeuge
Fahrerlose Transportsysteme (FTS)
Lagertechnikgeräte (wie Hubwagen, Hubtische etc.)
Routenzüge
Die kompakte neue Fahrzeuggeneration von Baoli eignet sich für leichte Einsätze aller Art im Lager. | Bild: Baoli
News
Neue Hochhubwagen von Baoli: Erschwingliche Lösung für schmale Gänge
Durch eine Kombination aus automatisierten Regalen und einem Deichselstapler können nun mehr Paletten auf kleinerer Fläche gelagert werden. | Bild: Combilift
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Deichselstapler mit Mehrstellungsdeichsel: Bessere Raumnutzung im Tiefkühllager
Das aufgeräumte Bedienfeld erlaubt eine einfache Steuerung der Basismaschine. Als "Cockpit" lässt sich auch ein Smartphone nutzen. | Bild: Kärcher.
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Fotostrecke Kärcher Scheuer-Saugmaschine B50W: Smart und schmal
Das aufgeräumte Bedienfeld erlaubt eine einfache Steuerung der Basismaschine. Als "Cockpit" lässt sich auch ein Smartphone nutzen. | Bild: Kärcher.
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Kärcher Scheuersaugmaschine B50W: Schmal, sparsam – und smart
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Für Spax-Schrauben: Automatisierter Warenfluss von Warenein- bis -ausgang
Der Edelstahl-Elektrohubwagen vom Typ 411 S transportiert acht Tonnen, erfüllt die ISO Klasse 6 und ist in einer speziellen Version auch für Reinräume und Ex-Bereiche geeignet. | Bild: EAP Lachnit
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Für Reinräume und Ex-Bereiche: Schwerer Hubwagen aus Edelstahl
Kion-Tochter Still unterstützt Firmen schon seit Jahren bei der Umsetzung von Wasserstoff-Projekten. Jetzt zieht der Mutterkonzern nach. (Symbolbild: Still)
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Markteinführung noch im Frühjahr 2023: Kion mit eigenen Brennstoffzellensystemen für Flurförderzeuge
Bild: Fraunhofer IPA
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Fahrerlose Transportsysteme (FTS) und mobile Roboter
Gruppenbild mit Transportroboter: Der Systemintegrator TGW und das Robotikunternehmen Safelog kooperieren zukünftig. (Bild: Safelog)
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Robotik im Lager: TGW und Safelog werden Partner
Die autonomen Gegengewichtsstapler von VisionNav sind nun auch auf dem deutschen Markt erhältlich. (Bild: Bartels)
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Bartels vertreibt VisionNav Robotics: Autonome Stapler kommen
DB Schenker steigert die Effizienz im Lager mit automatisierten Komponenten, Kommissioniersystemen und 100 autonomen mobilen Robotern (AMR). | Bild: Körber Supply Chain
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Omnichannel-Fulfillment: DB Schenker setzt auf Robotik
Bis zu 28 Kilogramm schwere Pakete verteilte der LoadRunner-Schwarm im Testeinsatz im DPD-Depot Köln-Porz. (Bild: DPD - Meerkator Media)
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DPD testet autonomen LoadRunner mit Kion und Fraunhofer IML
Das neue Multifunktionsfahrzeug KBO 01L von Baoli zeichnet sich durch kompakte Maße für die Kommissionierung in engsten Räumen aus. | Bild: Baoli
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Neues Multifunktionsfahrzeug: Kommissionierer mit eingebauter Hebebühne
Freuen sich über die Zusammenarbeit: Frank Müller (li.), Senior Vice President Still Brand Management, und Michael Schneider, CEO von idealworks. | Bild: Still
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Autonome Mobile Roboter: Idealworks verstärkt Partnernetzwerk erneut
Das Portfolio von MiR erweitert sich nach dem Zusammenschluss mit AutoGuide Mobile Robots um AMR-Routenzüge und Stapler. CEO ist seit September Walter Vahey.
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Mobile Roboter: AutoGuide Mobile Robots wird Teil von MiR
Neu bei Still: „Xcellence Line“ und „Classic Line”. (Foto: Matthias Pieringer)
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Flurförderzeuge bei Still: Zwischen High-Tech und Kosteneffizienz
Bild: Screenshot www.fts-fachtagung.org
Termin
FTS-Fachtagung
Der Münchner AMR-Anbieter Idealworks und der Aschaffenburger Staplerspezialist Linde Material Handling sind eine Kooperation eingegangen. (Foto: Idealworks)
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Autonome Lagerfahrzeuge: Linde kooperiert mit Idealworks
Die Reporting-App SARA von EK Robotics analysiert fahrerlose Transportsysteme. | Bild: EK Robotics
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Reporting-App: SARA weiß, wie das FTS besser läuft
Im Sägewerk Robert Müller unterstützen drei Hyundai-Stapler die Mitarbeiter. (Foto: HCEE)
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Gabelstapler: Sägewerk setzt auf Hyundai
Feierliche Eröffnung: Peter Pompen (li.), Managing Director Benelux bei SSI Schäfer, und Steffen Bersch, CEO der SSI Schäfer Gruppe. | Bild: SSI Schäfer
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SSI Schäfer: Neue Benelux-Zentrale eröffnet
Die kompakte Bauform des Hochhubwagens ermöglicht den Einsatz in platzkritischen Arbeitsbereichen. | Bild: Clark
Galerie
Fotostrecke: Clark: Neuer Hochhubwagen mit Monomast und Initialhub
Die kompakte Bauform des Hochhubwagens ermöglicht den Einsatz in platzkritischen Arbeitsbereichen. | Bild: Clark
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Clark: Neuer Hochhubwagen mit Monomast und Initialhub
BG Profil
Truck1 Sp. Z O.O.
Der neue Elektro-Handhubwagen P1.6UT von Hyster ist für Traglasten bis 1.600 Kilogramm ausgelegt. | Bild: Hyster Europe
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Für die letzte Meile: Kostengünstiger Elektro-Handhubwagen von Hyster
Die neuen Elektro-Schlepper der Modellreihe Linde P120 bis P350 sowie die beiden Plattformwagen Linde W20 und W30. | Bild: Linde MH
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Mehr Umschlagleistung: Linde überarbeitet Schlepper und Plattformwagen
Eine spezielle Neigetechnik ermöglicht es, die Wagen beidseitig ergonomisch optimiert zu be- und entladen. | Bild: Jungheinrich
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Routenzüge: Kompakte Anhänger für manuelle, teilautomatisierte und vollautomatisierte Einsätze
Der neue MH2 von EXPRESSO ist ein mobiler Scherenhubtisch, der sich im Handumdrehen in eine Transportkarre verwandeln lässt. Mit nur 25 kg Eigengewicht ist er der ideale Weggefährte für mobile Serviceteams. | Bild: Expresso
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Hubtische: Mobiler Scherenhubtisch mit Falt- und Karrenfunktion
Mit der neuen Funktion „Picker zum nächsten Chuck schicken“ können die unproduktiven Phasen der Kommissionierer während des Umstiegs von einem zum nächsten Roboter minimiert werden. | Bild: 6 River Systems
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Kommissionierroboter: Schnellerer Anschluss für Chuck
Im eigenen 5G-Netzwerk an der Unternehmenszentrale will Still künftig intralogistische Zukunftsszenarien erproben. (Bild: Still)
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Flurförderzeuge: 5G in der Still-Zentrale
Premium
Laden lassen sich die Schlepp- und Transportfahrzeuge dank Schnelladebuchse oder Onboard-Ladegerät, ohne dass die Haube geöffnet werden muss. Bild: Still
Fachartikel
Neue Schlepper und Transporter
Die Vision von autonom fahrenden Transportfahrzeugen in Produktionshallen und Lagerhäusern soll durch das europäische Forschungsprojekt IMOCO in greifbare Nähe rücken. | Bild: Still
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Forschungsprojekt IMOCO: Die Vision vom intelligenten Transportfahrzeug
Das PhoeniX AGV mit induktiver Ladetechnik und Schaltschrank von Intis. | Bild: Hubtex
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Mehrwege-Seitenstapler: Induktives Ladesystem für PhoeniX AGV
Der Roboter teilt sich die Verkehrswege mit Gabelstaplern, Flurförderfahrzeugen, FTS und Routenzügen. | Bild: Magazino
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Automatisierung: ZF testet mobilen Kommissionier-Roboter
Das neue standardisierte Baukastenmodell deckt einen Großteil der Kundenwünsche ab und macht dank seiner Bandbreite ebenso individuelle Ausführungen verfügbar. | Bild: Wanzl
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Modulares System: Paketrollbehälter selber zusammenstellen
Die neuen Elektro-Schleppfahrzeuge LXT 120-350 mit Anhängelasten zwischen 12 und 35 Tonnen und die Elektro-Transporter der Baureihe LXW 20-30 (Zuladung auf der Transportfläche zwei und drei Tonnen, Anhängelasten sechs Tonnen) von Still. | Bild: Still
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Flurförderzeuge: Neue Schlepper und Transporter bei Still
Nach der Übernahme des Münchner Robotik-Start-ups Arculus bietet Jungheinrich nun auch AMRs an. | Bild: Jungheinrich
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Voll automatisierte Logistik: Prodrive Technologies setzt auf mobile Roboter
Der Sportartikelhändler SportOkay nutzt AGVs von Safelog. (Foto: Safelog)
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SportOkay setzt auf FTS von Safelog
Von der Clark Europe GmbH kommt ein neuer Hochhubwagen mit optionaler Lithium-Ionen-Technologie. | Bild: Clark
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Clark: Neuer Elektro-Hochhubwagen mit Lithium-Ionen-Option
Aktuell werden die Anlagen im Logistic-Center von SportOkay.com erweitert, um eine Verdopplung der Lagerfläche zu erzielen sowie Pick- und Einlagerungsgeschwindigkeit um 100 Prozent zu steigern. | Bild: Safelog
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Mit AGV und Autostore: Lagerautomatisierung bei SportOkay
Die bereits im Einsatz befindlichen autonomen Gabelstapler können in den DHL-Lagern jährlich Millionen Palettenbewegungen bewältigen. (Foto: Deutsche Post DHL Group)
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DHL Supply Chain weitet Einsatz selbstfahrender Stapler aus
Kraft der Sonne: Erstmals geht ein schwerer Lkw mit einer integrierten HV-PV-Anlage in den Realeinsatz bei Alexander Bürkle in Freiburgt. | Foto: Fraunhofer ISE
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Fraunhofer ISE testet elektrischen 18-Tonner mit HV-Solardach
Der Roboter bringt die Transportschale zurück zum Packplatz. | Bild: Xito 2021 / TEVA Transpharm Logistik
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Automatisierung: Agile Transport-Roboter für die Kommissionierung
Handfest über den Dingen schweben: Stefan Bögl wirbt für das relativ preiswerte Magnetschwebebahnsystem TSB, das jetzt im Hamburger Hafen in Probebetrieb ging. | Foto: Max Bögl
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ITS World Congress 2021: TSB befördert Container autonom und emissionsarm
Das neue System besteht aus den AMRs "FlexShelf", "FlexShelf Guide" und "RollerTop Guide". | Bild: Zebra
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Automatisierter Materialtransport: Fetch bringt‘s