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Speditionen

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Die E-Flotte des Logistikers wächst weiter: Dank eines Neuzugangs – einer vollelektrischen Sattelzugmaschine von Renault Trucks – sind nun 15 Prozent der 60 Fahrzeuge in der Nahverkehrsflotte elektrisch auf Achse.
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Im Auftrag von Daimler Buses setzt die badische Spedition auf der rund 480 km langen Strecke zwischen dem Standort Mannheim und einem Lieferanten in der Nähe von Leipzig künftig zwei eActros-600-Fahrzeuge ein, deren Energieversorgung mit dem neuen Ladepark gesichert ist.
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(dpa) Schlechte Straßen, steigende Kosten und zu wenige Lkw-Fahrer bereiten Spediteuren in Niedersachsen zunehmend Sorgen. Eine Umfrage der IHK Niedersachsen und des Gesamtverbandes Verkehrsgewerbe Niedersachsen zeigt die Details.
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Fachartikel
Wegen der Coronapandemie organisieren und planen die Stadtwerke Bamberg nun das regionale Verteilen von Schutzmasken, Handschuhen, Desinfektionsmitteln.
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Eine neue Landweg-Route zwischen China und Europa ergänzt das Portfolio der digitalen Spedition. Stabilisierung der Lieferketten im Anlauf der chinesischen Produktion. Derzeit so schnell wie Luftfracht.
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Der Logistiker geht in Baden-Württemberg mit einem neuen und 9.000 Quadratmeter großen Standort an den Start.
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Im Zuge der Krise stockt der Logistiker auf und bietet zudem kurzfristige Sprinter-, Express-, und Luftfrachtdienste an. Neben Komplettladungen mit Desinfektionsmittel, viele Lebensmittel und Stückgut für Heimwerker.
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Die Spedition Westfalen-Lippe setzt seit Juni 2019 einen LNG-Lkw zwischen Ruhrgebiet und Kopenhagen ein und sieht die Technologie als seriöse Diesel-Alternative. Kürzeren Serviceintervallen und teurerer Wartung stehen staatliche Förderung, günstige Betriebskosten, Mautbefreiung und bessere Umweltbilanz gegenüber.
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Konzern will mit der Beteiligung an der digitalen Spedition aus Berlin die Digitalisierung des Frachtverkehrs vorantreiben.
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Fachartikel
Alexander Heine, Geschäftsführer der CM Logistik Gruppe, über die sich wandelnden Ansprüche 
an Speditionsunternehmen und den Lkw-Verkehr der Zukunft.
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Der Ladungsverbund fasst die Ansprüche von Ansprüche von mehr als 300 Unternehmen gegen die Lkw-Hersteller zusammen. Der Streitwert beträgt 90 Mio. Euro zuzüglich 86 Mio. Euro Zinsen, die Klageschrift umfasst über 600.000 Seiten.
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Die Logistik-Kooperation LogCoop setzt ihren Wachstumskurs fort. Künftig will das Netzwerk auch in Europa expandieren.
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Lars Ahrens wurde als Speditionsleiter zum Prokuristen bei Widra Logistik ernannt. Der Verkehrsfachwirt ist bereits seit Gründung der Spedition im Unternehmen.
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Wie der Deutsche Speditions- und Logistikverband DSLV meldet, hat das BAG das Berufsbild der Speditionskaufleute im Zeitalter der Digitalisierung untersucht. Der Fortschritt bleibt auch hier nicht folgenlos.
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Der Ladungsverbund erweitert sein Spektrum mit einem Einstieg in den Onlinevertrieb von Alltagsmaterialien und das Angebot von Dienstleistungen. Bis zu 30 Prozent Kostenvorteil versprochen.
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Der Papierspezialist Papier Union hat das Zeitfenstersystem von Cargoclix übernommen und damit seinen Wareneingang effizienter gestaltet.
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Der Deutschen Speditions- und Logistikverband (DSLV) zeigt sich auf seinem Unternehmertag mit der Verkehrsinfrastrukturpolitik der Bundesregierung zufrieden.
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Das BGL-System „Trusted Carrier“ ist in den Probebetrieb gestartet. Eine Art Zertifizierung von Spediteuren soll Auftraggebern eine sichere Transportkette garantieren.
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Auf allen acht Hallen hat die Spedition Diez aus Dettingen/Teck Kollektoren zur Gewinnung von Solarenergie angebracht. Die Neueste brachte mehr Strom als vorher prognostiziert.
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Die Spedition Schuon bietet seinen Kunden insgesamt 18 Mitnahmestapler an. Materialentladungen auf Baustellen sollen durch den Allradantrieb vereinfacht werden.
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Mit der neuen VDO DLD Wide Range II von Continental können Spediteure per Funk Tachographen- und Fahrerkartendaten einholen. Die Hardware ist auch für künftige Telematiklösungen ausgelegt.
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Der Transport- und Logistikdienstleister Reinert Logistics hat in Dresden den 500. Lkw des Herstellers MAN in den Fuhrpark übernommen.
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Die DHT Group hat im April den 150sten DAF in Dienst gestellt. Die neue Sattelzugmaschine transportiert in Kombination mit einem Curtainsider Palettenware, Stückgut und Big-Bags.
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Die Spedition GS Frachtlogistik nutzt seit 2014 die Logistik-App „Mobile Track“ der Euro-Log AG. Das Unternehmen will damit rund 7.000 Euro im Jahr sparen.
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Die Alfred Schuon GmbH digitalisiert ihren Datenfluss und archiviert künftig sämtliche Frachtpapiere und buchungsrelevanten Belege elektronisch. Kunden sollen außerdem von der webbasierten Sendungsverfolgung des Unternehmens profitieren.
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Der Logistikdienstleister Hämmerling Group Logistic ersetzt mehrere bestehende Systeme durch ein einziges Transportmanagement.
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Der Logistikdienstleister Raben Germany hat die Spedition Peter aus Siegen – und damit eine Lagerfläche von 4.000 Quadratmetern - übernommen.
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Der Logistikdienstleister Gebrüder Weiss will künftig in Österreich im Zwei-Mann-Handling große Elektrogeräte und Möbel direkt an Endkunden liefern. Die Dienstleistung erfolgt inklusive Montage und Geräteanschluss.
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Anwenderbericht: Seit Oktober kompensiert die Bottroper Spedition Rottbeck als eines der ersten mittelständischen Transportunternehmen Deutschlands CO2, indem die Bewohner auf Madagaskar Solaröfen benutzen.
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Nach dem Abbruch der Verhandlungen über die Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen ADSp empfiehlt der BWVL die Anwendung der Verladerregeln DTLB.
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Silospedition rüstet komplette Flotte mit automatisiertem System sens.it nach. Datenübertragung per Mobilfunk. Ein Praxisbericht.
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Nach dem Abbruch der Verhandlungen über eine Neufassung der Allgemeinen Deutschen Spediteurbedingungen (ADSp) drohen laut dem Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft neue Risiken für Spediteure.
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Stark, innovativ und sozial engagiert – das Transport- und Logistikunternehmen Reinert Logistics wurde von der Oskar-Patzelt-Stiftung geehrt.
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Nach dem Abbruch der Verhandlungen zwischen den Verlader- und den Spediteursverbänden droht die große Rechtsunsicherheit im Transportgeschäft.
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Anbieter verspricht hohe Funktionalität bei niedrigen Kosten, ohne Anschaffung von weiterer Hardware. Basis auf Android-System.
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Aktion gegen den Fahrermangel und für mehr Frauen hinter dem Steuer. Der Transportunternehmer Rene Reinert hat mit seinem Lkw-Rennstall Reinert Racing auf dem Truck-Grand-Prix 2015 die Initiative „Women behind the Wheel““ gestartet. Truckrennfahrerin Steffi Halm ist Patin der Kampagne.
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