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Umwelt, Klima und Barrierefreiheit

Unterbegriffe in diesem Thema:

Energiespeicher
Erneuerbare Energien (Wind, Solar, Bio etc.)
Feinstaub
Fossile Energien (Öl, Kohle, Gas etc.)
Green-Logistics
Kreislaufwirtschaft
Smart City
Stadtplanung
THG-Handel
Umwelt-, Klimaschutz und Nachhaltigkeit
Umweltstudien und -analysen
Der Dachser Emission-Free Delivery sorgt jetzt für eine nachhaltige Zustellung von Stückgutsendungen in der Freiburger Innenstadt. Foto: Dachser
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Dachser: Emissionsfreie Belieferung in Freiburg
Andere Prioritäten als den Autobahn- und Straßenbau fordert die Grünen-Spitze von der Bundesregierung, um die Klimaziele einzuhalten. | Foto: Daimler
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Grüne fordern Moratorium für Straßenbau und mehr Geld für Schiene
Langfristig ein Diesel-Ersatz: In schweren Nutzfahrzeugen auf Fernstrecken ergibt der Einsatz von Wasserstoff Sinn, anders als bei Pkw. Daimler hat sich daher ganz dem Fuel-Cell-Antrieb in Nfz verschrieben und will bis in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts marktreif sein. | Foto: Daimler
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EU-Wissenschaftler zu Wasserstoff: Nur gut, wenn grün
Will nicht mehr reden, sondern handeln beim Thema H2: Hubert Aiwanger besichtigte beim Besuch einer H2-Tankstelle in Nürnberg auch den Prototypen des Quantron Energon, der 2021 in Serie gehen soll. V.l.n.r.: Dr. Manfred Stefener (Freudenberg Sealing Technologies), Serhat Yilmaz (CMO Quantron AG) und Hubert Aiwanger (Bayerischer Minister für Wirtschaft und Energie). | Foto: Quantron
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Bayern launcht H2-Programm: "Genug geredet beim Wasserstoff"
Einweihung des neuen Standorts in Essen: (v.l.) Dr. Karl Pfaff, Vorsitzender der Geschäftsführung der GLS Germany; Gero Liebig, Region Manager West; Joachim Anna, Geschäftsführer Hilti Deutschland Logistik GmbH; Prof. Dr. Pinkwart, Minister für Wirtschaft, Innovation, Digitalisierung und Energie des Landes Nordrhein-Westfalen; Andreas Hill, Prokurist Essener Wirtschaftsförderungsgesellschaft mbH; Thomas Kufen, Oberbürgermeister Stadt Essen. Foto: GLS Germany
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Grüne Logistik: GLS eröffnet EuropeanEcoHub
Kompakter "Vergaser": Die RAG ULTC Anlage Gampern dient als Blaupause. | Foto: RAG Austria AG/Karin Lohberger Photography
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RAG und HZI: Dezentrale Bio-LNG-Anlagen für Lkw
Dr. Moritz Petersen ist Akademischer Direktor des neueröffneten Center for Sustainable Logistics and Supply Chains (CSLS). (Foto: KLU)
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KLU: Forschungszentrum für nachhaltige Logistik gegründet
Weniger Emissionen durch reduzierte Leerfahrten: das möchte die Fraunhofer Arbeitsgruppe SCS im Forschungsprojekt KITE erreichen. (Symbolbild: Elnur/Adobe Stock)
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KITE-Projekt: Neues Tool soll Leerfahrten mit KI reduzieren
Das digitale Rückverfolgungssystem soll detaillierte Einblicke in Prozesse entlang der Lieferkette ermöglichen. (Foto: Continental)
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Continental: Kautschuk-Lieferkette wird digital transparent
(Foto: Romolo Tavani/Fotolia)
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Klimaneutralität: BLG Logistics nimmt grüne Null ins Visier
Strecke machen: ADAC und TÜV halten den LNG-Antrieb für die derzeit einzige plausible Alternative zum Diesel, jedenfalls im Fernverkehr. | Foto: Zukunft Erdgas/Jonas Friedrich
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TÜV & ADAC: LNG-Trucks können günstiger sein als Diesel
Stern unter Strom: Mit dem Großauftrag an Amazon bekommen die Elektrifizierungsbestrebungen des Daimler-Konzerns einen kräftigen Schub. | Foto: Amazon/Daimler
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Daimler tritt Amazon-Klimaprogramm bei und liefert 1.800 E-Vans
Grafik: Zukunft Erdgas
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Nutzfahrzeuge: Erdgas und Elektro-Fördervolumen ist ausgeschöpft
Alle Sechse: Mit E-Van-Flotte aus sechs e-Craftern genügt, um die Karlsruher Innenstadt emissionsfrei und leise zu beliefern. | Foto: GLS
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GLS: VW e-Crafter für emissionsfreie Belieferung in Karlsruhe
Renault Trucks-Präsident Bruno Blin (vorne) macht sich selbst ein Bild über die Recycling- und Wiederverwendungsmöglichkeiten. (Foto: Renault Trucks)
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Renault Trucks: Wiederverwertung von Teilen soll Kreislauf schaffen
Aconlog will eine Logistikimmobilie in Frechen neu ertüchtigen. (Bild: Aconlog)
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Aconlog: Erste Refurbishment-Immobilie modernisiert
Der P3 Park Pfungstadt, den Alnatura komplett mietet, verfügt über zwölf Tore. (Foto: P3 Logistics)
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Alnatura: Mehr Platz für boomende Biowaren in Pfungstadt
Drosselt den Ausstoß: Der Baumot-Twintec NOx-Kat sorgt für deutlich verbesserte Werte bei den gesundheitsschädlichen Stickoxiden und erhielt jetzt auch die ABE für den Sprinter. | Foto: Baumot/Twintec
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Abgasreinigung: Baumot erhält ABE für Sprinter-NOx-Kat
Viel Aufwand, mäßiger Umweltertrag: e-fuels können zwar einen Klimabeitrag leisten, verursachen aber hohe Begleiteffekte. | Foto: Conti
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ifeu-Studie: Synfuel schlechter als fossiler Diesel
Im Hafen von Rostock soll eine Versuchsanlage für die Wasserstofferzeugung und -veredlung gebaut werden. Foto: Hafen Rostock
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Hafen Rostock: Pilotanlage für Wasserstoffproduktion geplant
Dreifach besser: Erstmals lassen sich mit dem Konzept drei Wechselbrücken befördern, eine signifikante Steigerung der Transporteffizienz. | Foto: Hermes
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Hermes Projekt: Wechselbrücken-Langzug spart 20 Prozent Sprit
Symbolbild Termin
Termin
Umweltschutzbeauftragter (TÜV).
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Die Mischung macht's: Die NPM empfiehlt die Kombination mehrerer Technologien, um eine maximale CO2-Reduktion zu erzielen. | NPM
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CO2-Reduktion: NPM plädiert für Technologiemix
Wasserstoff Marsch! Die Bundesregierung will es Ländern wie Japan oder China gleichtun und sieht H2 als zentralen Baustein der Klimawende, etwa auch im Lkw-Verkehr. Hier will Iveco bis 2023 gemeinsam mit dem US-Start-up Nikola einen Fuel-Cell-Truck für den Fernverkehr entwickeln. | Foto: Iveco/Nikola
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Konjunkturpaket: Regierung forciert Wasserstofftechnologie
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Symbolbild LOGISTRA (Foto: T. Schweikl)
Fachartikel
Bundesregierung erhöht CO2-Preis auf 25 Euro/Tonne - Entlastung der EEG-Umlage durch nationalen Emissionshandel: CO2-Preis steigt auf 25 Euro pro Tonne
Geld her! Ein Programm mit "Wumms" wollte die GroKo auflegen und sie bewies bewundernswertes Augenmaß, indem sie keine Einzelbranchen fördert, stattdessen auf Steuersenkungen und gezielte Maßnahmen wie die E-Auto-Prämie und Ladeinfrastrukturausbau setzt. | Foto: Pixabay/capri23auto
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Corona: Mehr Geld für E-Fahrzeuge, Ladeinfrastruktur und Wasserstoff
Bundesumweltministerin Svenja Schulze: „Der höhere CO2-Preis verteuert fossile Brennstoffe und bringt uns den Klimazielen näher.“ | Foto: Zukunft Erdgas/Thomas Meinicke
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Regierung billigt höheren CO2-Preis
Einzige Alternative im Fernverkehr: Thomas Hilse glaubt an die Umweltfreundlichkeit des LNG-Antriebs und will der Bahn nichts wegnehmen. | Foto: Iveco
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Interview Iveco-Chef Thomas Hilse: "Nehmen der Bahn nichts weg"
Alle Räder stehen still: Vor allem das Verkehrsaufkommen sank in der Corona-Krise und trug zu dem harten Abriss bei den CO2-Emissionen bei. Im Bild: Leere Autobahn A8 nahe Aying Richtung München am Samstag, 15. April, mitten in den Osterferien. | Foto. J. Reichel
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Coronakrise: Einbruch bei CO2-Ausstoß wohl nur von kurzer Dauer
Beste verfügbare Technologie: Auch Scania wirbt für den Erdgas-Antrieb im Lkw, der bei Biogaseinsatz fast CO2-Neutralität ermöglichen kann. | Foto: Scania
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Mautbefreiung: Scania sieht Erdgas-Lkw als ökonomisch und ökologisch
Doppelter Booster für die Mobilitätswende: Der Think Tank Agora schlägt kräftige Impulse für grüne Verkehrsmittel vor - und einen Fonds fü Start-ups. | Foto: Adobestock
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Agora: Ausweitung der Umweltprämie - auch für Transporter
Ritualhafte Handlung: Die Appelle der Wissenschaft würden zu wenig beherzigt und umgesetzt, moniert der SVR in seinem jüngsten Gutachten. | Foto: Screenshot
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Umweltrat fordert Pkw-Maut und mehr Elan beim Klimaschutz
Wo steckt man Fördergelder rein? Ein Bündnis aus Umweltverbänden, Verbraucherschützern und NGOs fordert statt Auto-Prämie eine Mobilitätsprämie, die auch für Fahrräder eingesetzt werden könnte. | Foto: Cargobike.jetzt
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Umweltprämie: Hersteller blitzen ab - Verbände fordern Mobilitätsprämie
Der Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestages empfiehlt, die seit 2019 geltende Mautbefreiung für Erdgas-Lkw bis zum 31. Dezember 2023 zu verlängern. (Foto: Scania)
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Mautbefreiung bei Erdgas-Lkw sorgt für Planungssicherheit
In Position gebracht: Die Dena mahnt eine zeitnahe Verlängerung der Mautbefreiung für CNG&LNG-Trucks an und fordert eine langfristige Perspektive. | Foto: Dena/Screenshot
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Dena: Mautbefreiung für Erdgas-Lkw verlängern
Neustart: Im Werk Wolfsburg lief der Betrieb jetzt langsam wieder an, im Beisein des niedersächsischen Ministerpräsidenten Stephan Weil sowie VW-Konzernchef Herbert Diess (2.v.l.). | Foto: VW
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VW-Chef Diess will Konjunktur-Programm für alle Antriebe
Sparen im Betrieb - und bei der Anschaffung: Cargobikes boomen - und auch die Förderangebote nehmen zu. Nur setzt jedes Land oder Kommune ein bisschen anders an. | Foto: Cargobike.jetzt
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Cargobike-Förderung: Wegweiser im Prämien-Dschungel
Kein Dachschaden: Die Solarmatten auf dem Aufbau entlasten den Motor und helfen so Sprit sparen. Sie brauchen aber wetterfeste Steckverbindungen. | Foto: Trailar
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Trailar setzt bei Solarmatte für Aufbauten auf Souriau-Stecker
Montagelinie für eine Brennstoffzellen-Antriebseinheit in Kirchheim-Nabern. | Foto: Daimler
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Daimler und Volvo: Joint Venture entwickelt Fuel-Cell für Trucks
Im Gänsemarsch: Der mit umfangreicher Sensorik ausgerüstete Anhänger folgt in bis zu fünf Exemplaren seinem Zusteller. | Foto: Ducktrain
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Ducktrain: Erster Prototyp im Einsatz
Grüne Welle: Mit Flüssigkraftstoff aus Algen orientiert sich Mazda an der Realität. Und die wird den Verbrennungsmotor noch länger sehen. So wird der klimaneutral. | Foto: Mazda
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Mazda entwickelt klimaneutralen Sprit aus Algen
Nix los: Wie in der slowenischen Hauptstadt Ljubljana sieht es derzeit in vielen Metropolen der Welt aus. Fürs Klima könnte es aber ein "Einmaleffekt" bleiben. | Foto: Adobestock
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Corona-Krise: CO2-Emissionen sinken - Warnung vor Einmaleffekt
Schadstoffneutral betreibt Harder Logistics unter anderem seinen Smart | Abb.: Harder Logistics
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Harder Logistics will bis 2021 klimapositiv sein
Am Zug: Volvo Cars will mit der vermehrten Nutzung von Güterzügen bei der Auslieferung den CO2-Ausstoß weiter senken. | Foto: Volvo Cars
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Volvo Cars verlagert Logistik von Straße auf Schiene
Überkompensiert: Der tendenziell sparsameren Verbrauch der Autos wurde von höheren Kfz-Beständen konterkariert, die um 1,6 Prozent zulegten. | Foto: BLG
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Emissionen: Weniger bei Energie, mehr im Verkehr