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Pedelecs

Treten in die Pedale: Die Branchen- und Ministerialvertreter beim Vivavelo-Kongress in Berlin. | Foto: Zukunft Fahrrad
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Vivavelo-Kongress: Förderung für gewerbliche Lastenräder kommt zurück - Fahrradwirtschaft will Rückenwind
Aus dem igus:bike wird RCYL: Mit dem Start der Serienproduktion bekommt das Kunststoff-Fahrrad neben technischen Optimierungen auch einen neuen Namen. | Quelle: igus
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igus-Bike startet als RCYL in die Serie - Pedelec-Version geplant
Zug-Nummer: Mit dem kettenlosen und wartungsfreien Antrieb wollen Schaeffler und Erstkunde mocci das Last-Mile-Geschäft per E-Bike beflügeln und rentabler machen. | Foto: CIP-Group
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Schaeffler & Mocci: Kettenloser Bike-Antrieb Free Drive startet
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CES 2023: Cake stellt E-Lastenrad Åik als Autoersatz vor
Für Gewerbe oder anspruchsvolle Privatnutzer gedacht ist das Cake Åik. | Foto: Cake
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CES 2023: Cake bringt E-Cargobike Åik fürs Gewerbe
Freundliche Übernahme: Mit Johnson Electric hofft Pendix, deutlich schneller und umfassender wachsen zu können. Ein gemeinsamer Mittelmotor soll 2025 kommen, Cargobikes will man ebenfalls forcieren. | Foto: Pendix
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Johnson Electric übernimmt Pendix
Nutzen statt besitzen: Ein Start-up aus China mit Rückenwind von Yadea will ein neues Modell im E-Bike-Markt etablieren, bei dem der Antrieb nicht gekauft, sondern abonniert wird. | Foto: Okawa
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Eurobike 2022: Okawa bringt gewerblichen E-Bike-Antrieb im Abo
Taffes Bike auch fürs Gewerbe: Das Tern Quick Haul soll den Spagat zwischen B2B und B2C schaffen - und sich auch gut mit einem Trailer kombinieren lassen. | Foto: Tern
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Fotostrecke: Tern Quick Haul: Kompaktes Pedelec als flexibles Liefertool
Taffes Bike auch fürs Gewerbe: Das Tern Quick Haul soll den Spagat zwischen B2B und B2C schaffen - und sich auch gut mit einem Trailer kombinieren lassen. | Foto: Tern
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Tern Quick Haul: Kompaktes Pedelec als flexibles Liefertool
Stets verbunden: Der kettenfreie Antrieb soll vor allem den Wartungsaufwand reduzieren, eröffnet aber auch konstruktive Möglichkeiten und Raum zwischen den Achsen. | Foto: Pendix
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Serieller Hybrid von Pendix: Digitale Kette für schwere Lastenräder
Kette weg: Der INs ermöglicht auch seriell-hybride Antriebslösungen mit reduzierter Komplexität. | Foto: Pendix
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IAA Mobility 2021: Pendix stellt E-Antrieb für B2B-Erstausrüstung vor
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